隨著全球汽車行業(yè)逐步邁向電動化，摩托車領(lǐng)域也正在經(jīng)歷一場深刻的變革。電動化趨勢不僅限于四輪汽車，兩輪摩托車市場同樣迎來了前所未有的發(fā)展機遇。

據(jù)Statista數(shù)據(jù)顯示，2019年全球摩托車市場已達到1243.87億美元的規(guī)模。而根據(jù)《2021-2027全球與中國電動摩托車市場現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢》報告預(yù)測，到2026年，全球電動摩托車市場規(guī)模將增長至693億元，年復(fù)合增長率高達6.5%。這一數(shù)據(jù)表明，摩托車市場正迎來與汽車行業(yè)相似的電動化轉(zhuǎn)型。

在這場變革中，傳統(tǒng)兩輪電動車廠商紛紛加入競爭行列，試圖在電動摩托車市場中占據(jù)一席之地。近日，愛瑪科技發(fā)布了其新一代旗艦智能電摩產(chǎn)品——A7Plus。這款電摩不僅加速迅猛，0-50米加速僅需6.3秒，最高時速可達65km/h，還配備了氮氣加速、緊湊軸距以及小轉(zhuǎn)彎半徑等先進功能，官方售價定為4999元。

愛瑪科技集團副總裁寧華山表示，電動兩輪車市場已經(jīng)從存量市場轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒焓袌?，未來的增量將主要來自兩個方面：一是國內(nèi)市場，年輕人對智能和性能的新需求將帶來巨大增長；二是國際市場，愛瑪計劃逐步拓展海外市場，打造一個國際化的品牌，滿足全球消費者對短途交通的需求。

為了應(yīng)對新國標對電動自行車和電動摩托車的明確劃分，愛瑪A7Plus等電動摩托車產(chǎn)品應(yīng)運而生。新國標規(guī)定，整車質(zhì)量小于55kg、時速低于25km/h的兩輪電動車為電動自行車，而質(zhì)量大于55kg、時速在25km/h-50km/h的則為電動輕便摩托車，時速高于50km/h的則是真正意義上的電動摩托車。電動化不僅降低了摩托車的駕駛門檻，還提升了駕駛性能。

電動摩托車相比傳統(tǒng)燃油摩托車具有諸多優(yōu)勢。首先，電動摩托車能夠大幅減少排氣噪音，降低對環(huán)境的污染。其次，電動機的發(fā)力特性使得摩托車的扭矩增大，提速和駕駛性能得到顯著提升。對于初學(xué)者而言，電動摩托車取消了油離配合，換擋操作更加簡單，降低了駕駛難度。

為了滿足消費者對智能和性能的新需求，愛瑪A7Plus配備了多項智能輔助駕駛功能，包括TCS防側(cè)滑系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、坡道駐車、定速巡航以及輔助倒車等。同時，AimOS智控系統(tǒng)集成了4G智慧云控車、無鑰匙控車和三重定位智能防盜等功能，用戶可以通過智能手機隨時掌控車輛信息。

在國內(nèi)市場，愛瑪已經(jīng)擁有三萬多家線下門店，包括銷服一體店和專門的4S店。未來，愛瑪計劃將4S服務(wù)店和銷服一體店進一步拓展至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城和地級市，確保每個消費者都能享受到標準化的服務(wù)。而在海外市場，愛瑪已經(jīng)在越南和印尼建設(shè)了智能化工廠，并在美國實現(xiàn)了銷量的快速拉升，當?shù)厥袌鲣N量位居前列。愛瑪還在歐洲市場逐步打開土耳其、荷蘭、德國、法國等發(fā)達國家的兩輪電動車市場。

為了應(yīng)對國際化的需求和挑戰(zhàn)，愛瑪每年都在加大研發(fā)投入，吸引三電領(lǐng)域和智能化領(lǐng)域的高端人才。同時，愛瑪還與國際上的顏色噴涂、造型公司等進行深度合作，利用中國的智能化體系優(yōu)勢，與日本和歐美的摩托車廠商展開競爭。截至2023年底，愛瑪科技已擁有超過1900項專利，涵蓋電池技術(shù)、驅(qū)動系統(tǒng)和智能互聯(lián)等核心模塊。

愛瑪已在全球50多個國家布局了11大生產(chǎn)基地，并計劃繼續(xù)擴大國際市場的影響力。寧華山表示，盡管燃油摩托車在續(xù)航方面仍具有優(yōu)勢，但愛瑪相信通過不斷加大研發(fā)力度，電動摩托車一定能夠全面取代燃油摩托車。