近日，一款備受矚目的高性能車(chē)規(guī)級(jí)芯片在烽火通信二進(jìn)制半導(dǎo)體公司的實(shí)驗(yàn)室中順利完成了測(cè)試。這款芯片呈現(xiàn)出黑色正方形狀，采用全國(guó)產(chǎn)化的RISC-V架構(gòu)設(shè)計(jì)，預(yù)示著國(guó)產(chǎn)芯片在汽車(chē)領(lǐng)域的一次重要突破。

這款芯片的核心功能是作為汽車(chē)微控制器單元（MCU），被形象地稱(chēng)為汽車(chē)的“大腦”。它負(fù)責(zé)接收和處理來(lái)自各類(lèi)傳感器的數(shù)據(jù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，管理車(chē)燈開(kāi)關(guān)，以及操控娛樂(lè)系統(tǒng)等關(guān)鍵功能。這一角色的重要性不言而喻，是汽車(chē)智能化和網(wǎng)聯(lián)化的核心組件。

長(zhǎng)久以來(lái)，高端MCU芯片市場(chǎng)一直由國(guó)外企業(yè)牢牢把控，國(guó)內(nèi)企業(yè)在這一領(lǐng)域面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。然而，這一局面在2022年迎來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。烽火通信的控股子公司——武漢二進(jìn)制半導(dǎo)體有限公司正式成立，并與芯來(lái)科技、東風(fēng)汽車(chē)等企業(yè)攜手，共同成立了湖北省車(chē)規(guī)級(jí)芯片創(chuàng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體。這一聯(lián)合體的成立，旨在打破國(guó)外壟斷，開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)化的車(chē)規(guī)級(jí)芯片，并逐步建立起自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈。

經(jīng)過(guò)不懈努力，這款全國(guó)產(chǎn)化的高端車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片終于面世。據(jù)悉，該芯片計(jì)劃在2024年底正式發(fā)布，并將廣泛應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、三電控制等多個(gè)域控制器。這一突破不僅意味著東風(fēng)公司的整車(chē)將搭載這款國(guó)產(chǎn)芯片，還預(yù)示著它將在國(guó)內(nèi)其他汽車(chē)品牌中得到推廣應(yīng)用。

烽火通信二進(jìn)制半導(dǎo)體有限公司的副總經(jīng)理蔡敏在接受采訪時(shí)表示，這款芯片的研發(fā)過(guò)程歷經(jīng)多個(gè)環(huán)節(jié)，包括預(yù)研、IP設(shè)計(jì)、芯片設(shè)計(jì)以及封裝測(cè)試等，公司已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。這一成果的取得，無(wú)疑為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

這款國(guó)產(chǎn)高性能車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片的推出，不僅提升了我國(guó)在MCU芯片領(lǐng)域的技術(shù)水平，還進(jìn)一步擴(kuò)大了市場(chǎng)份額。這對(duì)于推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升國(guó)產(chǎn)芯片在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。