京西集團近日宣布了一項重大技術(shù)突破，成功實現(xiàn)了MagneRide?磁流變懸架技術(shù)的全面國產(chǎn)化，并在1月15日舉辦了盛大的發(fā)布會。

發(fā)布會上，京西集團以《磁流變元年宣言》為藍本，詳細闡述了國產(chǎn)化的三大核心目標(biāo)。首先，集團將確保磁流變零部件與制造能力的完全自主化，實現(xiàn)100%國產(chǎn)化。其次，計劃在2025年第一季度實現(xiàn)量產(chǎn)，率先為中國純電平臺提供技術(shù)支持。最后，致力于將磁流變懸架的價格調(diào)整至低于電磁閥懸架，以提升市場競爭力。

磁流變減震器技術(shù)最早由京西集團的前身于2002年發(fā)明，并成功應(yīng)用于美國豪華車型，至今已有22年的量產(chǎn)歷史。經(jīng)過多次迭代，京西集團已將該技術(shù)升級至第四代，并在全球范圍內(nèi)獲得了140余項專利，其中包括40余項中國專利。集團在美國、波蘭、墨西哥的生產(chǎn)基地已累計生產(chǎn)超過1000萬支磁流變減震器，為全球眾多豪華和超豪華品牌提供了高質(zhì)量的底盤技術(shù)支持。

京西集團透露，磁流變懸架生產(chǎn)線已正式落戶廣東深圳和河北張家口，預(yù)計2025年產(chǎn)能將達到200萬支。未來，生產(chǎn)線還將進一步擴建，以滿足全球范圍內(nèi)對智能底盤系統(tǒng)日益增長的需求。

該全自動生產(chǎn)線配備了先進的全面防錯系統(tǒng)，以確保產(chǎn)品和生產(chǎn)過程的關(guān)鍵特性。AI工業(yè)相機能夠100%識別所有物料，避免物料錯用；磁流變液的全封閉自動注液系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控磁流變液的參數(shù)；全機器人注液過程則保證了產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量穩(wěn)定性。

生產(chǎn)線還引入了全價值鏈數(shù)字化解決方案和全流程物流自動化解決方案，通過自動化貨柜和自動搬運車實現(xiàn)自動上料、檢測和防錯，確保全過程精準(zhǔn)無誤。制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）能夠全面實時監(jiān)控質(zhì)量、設(shè)備和生產(chǎn)進度，確?？焖俜磻?yīng)和精準(zhǔn)可追溯。

京西集團磁流變生產(chǎn)線的測量系統(tǒng)高度集成，能夠100%自動檢測氣壓、阻抗、摩擦力、阻尼力等產(chǎn)品性能指標(biāo)，確保交付給客戶的磁流變懸架產(chǎn)品完全合格。

京西集團工程副總裁陳偉剛表示，MagneRide?磁流變減震器的硬件易于標(biāo)準(zhǔn)化，且能在不同車型上實現(xiàn)更好的通用化。由于阻尼動態(tài)調(diào)節(jié)范圍是電磁閥減震器的兩倍左右，僅通過軟件調(diào)節(jié)即可獲得不同阻尼強度的特性。因此，在車輛研發(fā)過程中，調(diào)校的靈活度更高，能夠縮短調(diào)校的開發(fā)周期，并便于后期的OTA升級。

目前，京西集團已與全球領(lǐng)先的純電動車品牌達成大額車型平臺項目合作，共同開發(fā)MagneRide?磁流變減震器。同時，集團還與多家新能源和燃油車品牌建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同推動磁流變懸架技術(shù)的廣泛應(yīng)用。