深圳官方宣布，城區(qū)新能源汽車(chē)普及率已達(dá)72.6%，標(biāo)志著該市在綠色出行方面取得顯著進(jìn)展。數(shù)據(jù)顯示，深圳全市新能源汽車(chē)數(shù)量已超過(guò)100萬(wàn)輛，其中公交車(chē)、出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)已全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，電動(dòng)化率高達(dá)100%，位居全國(guó)前列。

在推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的同時(shí)，深圳也在充電設(shè)施建設(shè)方面下足了功夫。近日，福田區(qū)蓮花山超充站正式投入運(yùn)營(yíng)，該站配備了先進(jìn)的電鴻系統(tǒng)、全預(yù)制艙式“電力魔方”配電站以及云邊智能管理系統(tǒng)。該超充站擁有4個(gè)單樁最大放電功率達(dá)600千瓦的超充樁，整站最大放電功率更是高達(dá)2160千瓦。

蓮花山超充站還具備車(chē)網(wǎng)互動(dòng)功能，已全面接入“深圳虛擬電廠”數(shù)字化能源管理系統(tǒng)。這意味著，在用電高峰期，該站可以反向放電，為電網(wǎng)調(diào)峰提供有力支持，其最大可調(diào)節(jié)能力達(dá)到2760千瓦。

在充電站布局方面，深圳也取得了顯著成果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，深圳充電站（樁）用電量已達(dá)到28.33億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6.95%。截至目前，該市已建成超充站670座，并計(jì)劃在年底前將這一數(shù)字提升至1000座。

深圳在新能源汽車(chē)及充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的這一系列舉措，不僅為市民提供了更加便捷、綠色的出行方式，也為全國(guó)其他城市提供了可借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。