近日，高端母嬰品牌BeBeBus的母公司不同集團(tuán)正式向港交所主板遞交了上市申請(qǐng)，中信證券和海通國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。這家以高顏值和高客單價(jià)著稱的公司，從安全座椅到紙尿褲等易耗品，短短五年內(nèi)已成為母嬰新消費(fèi)的代表品牌，特別是在小紅書平臺(tái)上積累了大量忠實(shí)用戶。

BeBeBus的崛起，得益于90后、00后父母消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變。他們更愿意為孩子投資，追求高品質(zhì)的產(chǎn)品，這促使了更多高端母嬰品牌的誕生。BeBeBus憑借其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和標(biāo)志性彩虹條logo，如可折疊嬰兒床、可收納成行李箱的嬰兒推車等產(chǎn)品，為新生代父母提供了更多元化的選擇。

然而，在出生率持續(xù)下滑的當(dāng)下，BeBeBus面臨的挑戰(zhàn)也日益凸顯。高凈值家庭數(shù)量的減少和年輕父母消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，使得高端母嬰市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。不少年輕父母開(kāi)始重新審視對(duì)耐用品的消費(fèi)邏輯，認(rèn)為不必過(guò)于追求高端品牌。

“嬰兒車沒(méi)必要買太貴的，孩子可能不愿意坐，而且每個(gè)家庭都會(huì)有好幾輛嬰兒車?！币晃?0后家長(zhǎng)表示，“不是買不起，而是覺(jué)得沒(méi)必要?！边@種消費(fèi)觀念的變化，對(duì)BeBeBus等高端母嬰品牌構(gòu)成了不小的壓力。

盡管如此，BeBeBus依然憑借其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和營(yíng)銷策略，在小紅書等社交平臺(tái)上積累了大量忠實(shí)用戶。公司創(chuàng)始人汪蔚和沈凌憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，成功打造了一系列爆款產(chǎn)品。他們觀察到市場(chǎng)中未被滿足的痛點(diǎn)，以高顏值和創(chuàng)新設(shè)計(jì)為切入點(diǎn)，迅速贏得了年輕父母的青睞。

然而，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，BeBeBus也開(kāi)始拓展更多產(chǎn)品線，以支撐其IPO計(jì)劃。除了嬰兒推車和安全座椅外，公司還逐步延伸至親子出行、親子睡眠、親子喂養(yǎng)和衛(wèi)生護(hù)理等領(lǐng)域。其中，嬰幼兒護(hù)理場(chǎng)景業(yè)務(wù)如紙尿褲、濕巾等消費(fèi)型育兒產(chǎn)品，逐漸成為公司的第二增長(zhǎng)曲線。

不過(guò)，這一領(lǐng)域的毛利率相對(duì)較低，對(duì)集團(tuán)整體毛利率的貢獻(xiàn)有限。而且，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇，傳統(tǒng)護(hù)理業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)前景也并不樂(lè)觀。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，嬰兒衛(wèi)生用品市場(chǎng)規(guī)模在逐年下滑，而消費(fèi)者也越來(lái)越注重性價(jià)比。

面對(duì)這些挑戰(zhàn)，BeBeBus需要更加注重產(chǎn)品質(zhì)量和成本控制，以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，公司還需要不斷創(chuàng)新和拓展產(chǎn)品線，以滿足年輕父母日益多樣化的消費(fèi)需求。在母嬰行業(yè)從增量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向存量競(jìng)爭(zhēng)的背景下，BeBeBus需要更加注重現(xiàn)有高端會(huì)員的服務(wù)和維護(hù)，以提升品牌忠誠(chéng)度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著小紅書等社交平臺(tái)上“扒同款”、“扒代工廠”等風(fēng)氣的興起，BeBeBus還需要更加注重品牌形象的塑造和維護(hù)。公司需要向消費(fèi)者證明其產(chǎn)品的高品質(zhì)和技術(shù)含量，以贏得更多高端家庭的信任和青睞。只有這樣，BeBeBus才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健的發(fā)展。