在近期，韋立國際集團攜手中國寶武推進的西芒杜項目取得了突破性進展。2025年1月19日，備受矚目的全新浮動過駁平臺——“WINNING SIMANDOU 1”號，在南通通茂船廠順利完成了交付儀式。

此次交付儀式匯聚了眾多業(yè)界重量級人物，包括韋立國際集團的常務副總裁孫思遠以及寶武資源的高級副總裁曹傳根等。孫思遠在儀式上強調(diào)，這艘以“西芒杜”命名的浮動過駁平臺，不僅是韋立船隊中的一艘新星，更是自2019年以來，韋立與中國寶武等合作伙伴共同努力的結晶。未來，它將在海上過駁船隊中扮演重要角色，為西芒杜項目提供不可或缺的物流支持。

曹傳根則進一步指出，西芒杜項目對于中國寶武而言，是一個具有海外戰(zhàn)略意義的重要鐵礦石項目。該項目的成功實施，將顯著提升中國鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的韌性和安全水平。

西芒杜鐵礦，這顆位于幾內(nèi)亞的礦業(yè)明珠，以其龐大的儲量和卓越的品質(zhì)，被譽為全球最大、品質(zhì)最高的未開發(fā)鐵礦之一。據(jù)估計，其總儲量高達44億噸，平均鐵含量超過65.5%。對于中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)而言，西芒杜鐵礦的戰(zhàn)略價值不言而喻，其開發(fā)有望重塑全球鐵礦石供應格局。

目前，澳大利亞和巴西兩家巨頭壟斷了全球八成以上的海運鐵礦石貿(mào)易。而西芒杜鐵礦投產(chǎn)后，預計年產(chǎn)量將達到1.2億噸高品質(zhì)鐵礦，這將極大地增強中國在關鍵礦產(chǎn)供應鏈中的話語權。

此次浮動過駁平臺的成功交付，不僅標志著韋立國際集團與中國寶武合作的深化，也預示著西芒杜項目物流基礎設施建設的加速推進。作為打通鐵礦石運輸通道的關鍵一環(huán)，過駁系統(tǒng)的無縫銜接將確保礦石從開采到海上運輸?shù)捻槙尺M行。隨著550公里專屬鐵路、深水港等基建項目的逐步落地，行業(yè)分析師預測，首批鐵礦石有望在年底前實現(xiàn)港口發(fā)運。

屆時，西芒杜項目將正式進入實質(zhì)運營階段，為全球礦業(yè)市場注入新的活力，同時也為中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供強有力的支撐。