在生鮮零售領域的激烈競爭中，京東七鮮這一昔日邊緣化的業(yè)務，近期悄然展開了反擊。京東APP首頁的“自營秒送”專區(qū)中，“京東買菜”入口已悄然更名為“京東七鮮”，標志著兩者資源的深度融合與京東生鮮業(yè)務的全面升級。

回顧京東七鮮的發(fā)展歷程，它作為京東生鮮業(yè)務的先行者，卻歷經(jīng)七年戰(zhàn)略動蕩，多次換帥，始終未能嶄露頭角。與此同時，即時零售市場競爭如火如荼，前置倉模式的運營成本持續(xù)下降，盒馬、叮咚買菜等競爭對手在這一賽道中分得了一杯羹。

面對這一形勢，京東從去年開始著手調整策略，試圖將前置倉模式融入七鮮的運營中。然而，盡管京東在價格戰(zhàn)中頻頻出手，但在門店布局和市場定位上仍顯得相對保守。在這樣的背景下，京東七鮮如何突破現(xiàn)有市場格局，成為業(yè)界關注的焦點。

京東在生鮮領域的探索并非一帆風順。此前，京東曾推出過京喜拼拼、七鮮和京東買菜等多個買菜相關業(yè)務，但各自為政，缺乏協(xié)同效應。其中，京東買菜主要依托前置倉實現(xiàn)即時送達，而七鮮則是對標盒馬的線下線上一體化全渠道自營超市。

七鮮自2017年12月在北京亦莊開出第一家門店以來，發(fā)展步伐始終較為緩慢。相較于盒馬等競爭對手的迅猛擴張，七鮮在門店數(shù)量和市場份額上均處于劣勢。七鮮在成立初期還經(jīng)歷了頻繁的換帥和戰(zhàn)略搖擺，導致其錯失了市場先機。

然而，隨著京東對七鮮戰(zhàn)略收縮的調整，以及新任CEO許冉上任后的一系列改革措施，七鮮開始煥發(fā)新的生機。京東成立創(chuàng)新零售部，將七鮮、京東買菜等業(yè)務整合，并由經(jīng)驗豐富的老將閆小兵掛帥。此后，七鮮在北京開出首個前置倉，并逐步將京東買菜并入其中，實現(xiàn)了兩者的深度融合。

如今，京東七鮮不僅擁有實體門店提供線下購物體驗，還通過前置倉模式實現(xiàn)了線上運營。這種“前置倉+門店”的模式不僅降低了建設和運營成本，還提升了運營效率。據(jù)知情人士透露，七鮮超市的“倉店”功能已等同于門店，具備豐富的全品類商品。

京東之所以選擇此時加大在七鮮上的投入，是因為前置倉模式如今已成為即時零售領域的熱門選擇。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，前置倉模式的運營成本顯著降低，效率提升，優(yōu)勢愈發(fā)明顯。同時，叮咚買菜等競爭對手的成功案例也為京東提供了有益的借鑒。

在價格策略上，京東七鮮進一步升級，將免運費門檻下調至39元，京東plus會員則享受無限免郵。這一舉措無疑將加劇市場競爭，但京東的策略仍顯得相對穩(wěn)健。在消費市場低迷的背景下，低價成為最有效的競爭手段。然而，京東七鮮在門店定位、商品選擇和市場競爭上仍需進一步突破。

相較于盒馬、美團小象等競爭對手，京東七鮮在門店數(shù)量和市場份額上仍存在較大差距。截至2025年3月，七鮮全國門店僅約70家，且主要集中在京津冀、大灣區(qū)等核心區(qū)域。而盒馬已擁有超過400家門店，覆蓋了30多個城市，美團小象的前置倉數(shù)量也超過了600家。

面對激烈的市場競爭，京東七鮮仍需加快步伐，提升品牌影響力，打造獨特的競爭優(yōu)勢。然而，京東從不打無準備的仗，生鮮業(yè)務只是其的一塊實驗場。通過小步前進的方式，京東七鮮能夠在規(guī)避風險的同時，逐步探索適合自身的發(fā)展道路。