近日，國鐵南寧局宣布，自10月10日18時(shí)起，全國鐵路開始實(shí)施新的貨物列車運(yùn)行圖。此次調(diào)整重點(diǎn)服務(wù)于西部陸海新通道和中越鐵路通道，新增21列貨物列車，其中包括3列高質(zhì)量的班列和直通貨物列車。調(diào)整后，國鐵南寧局每日固定開行貨物列車達(dá)到935列，構(gòu)建了高效順暢的鐵路現(xiàn)代物流體系，有助于提升西南區(qū)域的物流便利化水平，降低全社會(huì)的物流成本。

具體來看，新增的高質(zhì)量運(yùn)行線列車包括柳州南至欽州港東、衡陽北至柳州南、三水西至王家營西3列。其中，柳州至欽州港東的汽配件鐵海聯(lián)運(yùn)班列將進(jìn)一步擴(kuò)大廣西新能源汽車進(jìn)出口貿(mào)易，服務(wù)綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系；三水西至王家營西的多式聯(lián)運(yùn)班列速度提升至每小時(shí)120公里，助力提升廣西與國內(nèi)西南地區(qū)的貨物流通效率。

國鐵南寧局還優(yōu)化了管內(nèi)貨運(yùn)需求旺盛地區(qū)的貨物列車開行，增開了多列貨物列車，為區(qū)內(nèi)貨物接續(xù)中越班列輻射至東盟各國提供運(yùn)力保障，同時(shí)服務(wù)區(qū)內(nèi)銅礦、鋁礦、石灰石等廠礦企業(yè)的原材料運(yùn)輸，以及臨港企業(yè)在陸海新通道貨物的高效流轉(zhuǎn)。

值得注意的是，鑒于今年6月15日已對全國鐵路旅客列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整，并經(jīng)三季度實(shí)踐檢驗(yàn)基本滿足旅客出行需求，國鐵南寧局四季度旅客列車基本運(yùn)行圖總體不變，全局固定開行旅客列車743列，其中動(dòng)車組列車667列。