近期，國內(nèi)成品油市場迎來了一輪油價調(diào)整的動態(tài)。在11月初，由于中東局勢降溫，國際油價大幅下跌，國內(nèi)汽柴油價格普遍下調(diào)了1.1至1.3元/升，這是今年以來的第9次油價下調(diào)。在山東、上海等地，92號汽油的價格普遍降至7.4元/升，達(dá)到了今年的第二低點。

然而，隨著新一輪計價周期的到來，油價調(diào)整的趨勢似乎有所變化。在本輪計價周期初，由于國際油價處于高位，油價漲幅一度擴(kuò)大至95元/噸。但隨后，國際油價呈現(xiàn)震蕩下行的走勢，尤其是上周五和本周初，油價大幅下跌。盡管本周二至周四油價有所反彈，但整體漲幅仍然有限。

截至本周五，本輪計價周期的第7個工作日，國內(nèi)汽柴油價格統(tǒng)計下降了20元/噸，累計下降高達(dá)115元/噸。更重要的是，本周五國際油價再次轉(zhuǎn)弱，降幅顯著提升，這為下周一的油價調(diào)整帶來了新的變數(shù)。如果下周國際油價繼續(xù)下降，那么國內(nèi)油價有望迎來今年的第10次下調(diào)。

目前，國際油價基本面偏空，地緣局勢改善和全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景悲觀等因素加劇了油價的下行壓力。在此背景下，國內(nèi)油價調(diào)整的趨勢將受到國際油價走勢的直接影響。