亞馬遜近期在跨境電商領(lǐng)域邁出了新的一步，正式推出了名為“Haul超值購”的低價(jià)電商平臺(tái)，此舉標(biāo)志著該公司在低價(jià)市場競爭中的進(jìn)一步深入。這一消息是在“2024年亞馬遜全球開店跨境峰會(huì)”上由亞馬遜高管首次公開的。

Haul超值購作為亞馬遜主站內(nèi)的獨(dú)立板塊，與主站共享后臺(tái)系統(tǒng)，但瀏覽界面則與主站分開，形成了獨(dú)特的“店中店”模式。其核心特色在于低價(jià)策略，所有商品定價(jià)均在20美元及以下，大部分商品價(jià)格更是集中在10美元左右或更低，部分商品甚至只需1美元即可購買。消費(fèi)者在購買滿50美元的商品時(shí)，還能享受額外5%的折扣，滿75美元?jiǎng)t可獲得10%的額外優(yōu)惠。不過，需要注意的是，由于物流安排，商品的配送時(shí)間相對較長，大約需要一到兩周。

目前，Haul超值購平臺(tái)主要面向美國市場，且僅對受邀賣家開放。平臺(tái)上線的商品種類多樣，涵蓋了時(shí)尚、家居、生活方式以及電子產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域，例如2.99美元的剃須刀套裝、1.79美元的手機(jī)殼以及3美元的冬季手套等。對于購買超過3美元商品的消費(fèi)者，亞馬遜還提供了15天內(nèi)的免費(fèi)退貨服務(wù)，退貨點(diǎn)遍布美國8000多個(gè)投遞點(diǎn)。

據(jù)亞馬遜全球副總裁、亞馬遜全球開店亞太區(qū)執(zhí)行總裁戴竫斐介紹，首批受邀的賣家需具備強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和價(jià)格優(yōu)勢，同時(shí)重視客戶體驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量。這些賣家需為亞馬遜現(xiàn)有賣家，擁有成本和價(jià)格優(yōu)勢，并經(jīng)營亞馬遜目標(biāo)品類的產(chǎn)品。他們還需能夠?qū)⒇浳镞\(yùn)送至東莞運(yùn)營中心，并在初始測試階段配合亞馬遜進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化。

亞馬遜Haul超值購平臺(tái)在運(yùn)營上采取了與Temu類似的模式，即由平臺(tái)負(fù)責(zé)物流、流量等運(yùn)營流程，賣家負(fù)責(zé)選品。然而，與Temu不同的是，亞馬遜Haul上的賣家擁有自主定價(jià)權(quán)和庫存管理權(quán)，同時(shí)亞馬遜向賣家收取的傭金也與主站一致。這一模式為賣家提供了更多的靈活性和自主權(quán)。

從一位賣家在社交平臺(tái)分享的數(shù)據(jù)來看，其在亞馬遜Haul商店的產(chǎn)品毛利率高達(dá)40%，遠(yuǎn)超主站上的產(chǎn)品。這一數(shù)據(jù)無疑為賣家們提供了巨大的吸引力，使他們更加愿意加入Haul平臺(tái)。

戴竫斐在采訪中表示，推出亞馬遜Haul的初衷是為了拓展平臺(tái)服務(wù)的品類以及客戶群。在全球經(jīng)濟(jì)的影響下，消費(fèi)者對價(jià)格更為敏感，因此亞馬遜也采取了一系列低價(jià)舉措來滿足消費(fèi)者的需求。Haul平臺(tái)面向的是那些對配送時(shí)效不太敏感，但更注重產(chǎn)品性價(jià)比的消費(fèi)者。這些消費(fèi)者更愿意等待更長的時(shí)間以獲取更低的價(jià)格。

在物流方面，亞馬遜Haul平臺(tái)利用FBA服務(wù)，為賣家提供高效的倉儲(chǔ)和配送解決方案。當(dāng)消費(fèi)者購買商品時(shí)，亞馬遜會(huì)負(fù)責(zé)處理訂單、包裝商品、發(fā)貨給消費(fèi)者，并提供客戶服務(wù)和管理退貨。這一服務(wù)極大地減輕了賣家的運(yùn)營壓力，提高了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。

隨著Temu和Shein在低價(jià)市場的迅猛發(fā)展，亞馬遜Haul的推出也被視為亞馬遜在應(yīng)對市場競爭中的一次新嘗試。亞馬遜希望通過Haul平臺(tái)滿足更多元化的消費(fèi)者需求，并在與Temu和Shein的競爭中占據(jù)有利地位。然而，面對激烈的市場競爭和不斷變化的宏觀環(huán)境，亞馬遜Haul能否成功穿越迷霧，實(shí)現(xiàn)新的增長，仍需拭目以待。