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寧德時代萬億市值赴港上市進展:募資強化國際版圖,營收下滑利潤增

   發(fā)布時間:2025-02-12 23:24 作者:任飛揚

寧德時代近日股價表現(xiàn)穩(wěn)健,2月12日低開后逐步攀升,最終收盤于255.3元每股,公司總市值達到1.12萬億元,當日漲幅1.39%。這一市場表現(xiàn)或許與其在港交所上市的新進展不無關系。

2月11日,寧德時代正式向香港聯(lián)合交易所遞交了H股發(fā)行申請,計劃在主板掛牌上市。盡管具體募資金額尚未披露,但據(jù)外媒報道,此次募資規(guī)模預計不少于50億美元,折合人民幣約365億元。若上市順利,寧德時代有望創(chuàng)下近年來最大IPO紀錄。

寧德時代此次港股上市的核心目的,在于推動海外產(chǎn)能擴張、拓展國際市場以及補充境外運營資金。招股書中提到,募集資金將主要用于匈牙利項目的第一期和第二期建設。該項目總投資預計不超過73.4億歐元,旨在建設年產(chǎn)100GWh的動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線,總建設期預計不超過64個月。截至2024年底,寧德時代已為此投入約7億歐元,項目一期及二期的總投資額約為49億歐元。

寧德時代在西班牙和印尼的項目也在積極推進中。去年12月,公司與Stellantis宣布合資在西班牙建廠,預計總投資40.38億歐元,產(chǎn)能將達到50GWh。這些舉措顯示了寧德時代在全球市場布局的決心。

在全球動力電池市場中,寧德時代穩(wěn)居領先地位。據(jù)高工產(chǎn)研行業(yè)報告,寧德時代已連續(xù)八年保持全球市占率第一,2024年前11個月全球市占率約為36.8%,海外市場市占率更是達到26.8%。截至2024年11月,寧德時代的動力電池已累計裝車約1700萬輛,全球平均每三輛新能源車中就有一輛搭載其電池。同時,在儲能電池領域,寧德時代也連續(xù)三年保持全球市占率第一,2023年全球市占率達到40%,應用項目超過1700個。

然而,寧德時代也面臨著營收增長的壓力。招股書顯示,2023年前三季度及2024年前三季度,公司總營收分別為2946.77億元和2590.45億元,同比出現(xiàn)下滑。預計2024年全年營業(yè)收入同比下滑11.2%至8.71%。這主要是由于動力電池系統(tǒng)營收規(guī)??s水,受碳酸鋰等原材料價格下降影響,公司產(chǎn)品價格相應調(diào)整。

盡管營收下滑,但寧德時代的利潤依然保持正增長。截至2024年9月30日,公司前九個月凈利潤為388億元,同比增長19.2%。預計2024年全年歸母凈利潤為490億至530億元,同比增幅為11.06%至20.12%。這得益于動力電池系統(tǒng)和儲能電池系統(tǒng)毛利率的大幅提升。2024年前三季度,動力電池系統(tǒng)毛利率為24.3%,儲能電池系統(tǒng)毛利率更是從20.5%增長至28.4%。公司整體毛利率也創(chuàng)下新高,從2023年前九個月的19.3%增長至2024年同期的25.0%。

寧德時代表示,隨著麒麟電池、神行電池等創(chuàng)新產(chǎn)品的上市并得到客戶認可,公司電池系統(tǒng)的單位盈利能力穩(wěn)中有升。同時,電池系統(tǒng)銷售均價隨原材料價格下降而有所調(diào)整,在單位盈利能力提升的基礎上,帶動了毛利率的上升。

 
 
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