特斯拉近日迎來了一項重要的生產里程碑，全球第800萬輛電動車在柏林超級工廠正式下線，這款具有里程碑意義的車輛是備受歡迎的Model Y車型。這一成就不僅彰顯了特斯拉在全球電動汽車市場的領先地位，也標志著其在推動可持續(xù)出行方面的巨大貢獻。

回顧特斯拉的發(fā)展歷程，2020年3月，這家電動汽車制造商首次達到了百萬輛汽車生產的里程碑，這一成就距離公司創(chuàng)立已有12年之久。此后，特斯拉的生產速度不斷加快。2022年8月，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克宣布公司已生產超過300萬輛汽車，其中上海超級工廠就貢獻了100萬輛的產能。到了2023年9月，特斯拉更是宣布累計生產了500萬輛汽車，從400萬輛到500萬輛的生產僅用了大約六個月的時間。

特斯拉的生產速度在接下來的一年里繼續(xù)飆升。2024年3月30日，弗里蒙特超級工廠迎來了第600萬輛汽車的下線。同年10月22日，弗里蒙特工廠再次傳來捷報，第700萬輛電動汽車順利下線。這些里程碑的達成，無疑為特斯拉在全球電動汽車市場的地位奠定了堅實的基礎。

然而，盡管特斯拉在全球市場上的表現令人矚目，但近期該公司卻在部分市場遭遇了銷量下滑的挑戰(zhàn)。據乘聯會數據顯示，特斯拉中國5月的電動汽車銷量同比下降了15%，共計銷售61662輛。這一數據表明，特斯拉在中國市場已經連續(xù)8個月出現同比銷量下滑的情況。

同樣，特斯拉在歐洲市場也面臨著不小的壓力。特別是在英國、德國和意大利等市場，特斯拉5月的銷量連續(xù)第五個月下滑，銷售壓力日益增大。為了應對這一挑戰(zhàn)，特斯拉英國發(fā)言人表示，煥新Model Y將在6月在當地交付，有望帶動銷量的回升。值得注意的是，Model Y在2023年曾是歐洲最暢銷的汽車之一，其市場潛力不容忽視。