松發(fā)股份（603268.SH）近日宣布了一項(xiàng)重大資產(chǎn)重組計(jì)劃，擬通過資產(chǎn)置換及發(fā)行股份的方式，收購恒力重工集團(tuán)有限公司100%的股權(quán)，從而實(shí)現(xiàn)“蛇吞象”式的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。此次交易將使百億民營造船巨頭恒力重工有望借殼上市，松發(fā)股份股票也因此在公告后復(fù)牌首日漲停，封單量接近60萬手。

值得注意的是，交易雙方的規(guī)模相差懸殊。松發(fā)股份當(dāng)前的總市值不足20億元，2023年?duì)I收僅為2億元，并錄得3500萬元的凈虧損。相比之下，恒力重工僅在9月份就公開了兩筆總額超過200億元的造船訂單，其注冊(cè)資本為30億元，且在9月獲得了實(shí)控人增資的112億元。這兩家公司的背后實(shí)控人均為恒力集團(tuán)的陳建華、范紅衛(wèi)夫婦，他們旗下還擁有恒力石化（600346.SH）和同里旅游（834199.NQ）等上市公司。

對(duì)于松發(fā)股份而言，這次重組無疑是一場及時(shí)雨，有望幫助其擺脫困境，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面轉(zhuǎn)型。而對(duì)于恒力集團(tuán)來說，這也是其造船板塊上市的重要一步，市場對(duì)此充滿期待。

根據(jù)重組預(yù)案，此次資產(chǎn)重組共分為三部分：一是松發(fā)股份以其全部資產(chǎn)和經(jīng)營性負(fù)債與中坤投資持有的恒力重工50%的股權(quán)進(jìn)行等值置換；二是松發(fā)股份擬通過發(fā)行股份的方式購買剩余50%的恒力重工股權(quán)；三是松發(fā)股份計(jì)劃向不超過35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金，用于支付并購費(fèi)用、投入在建項(xiàng)目建設(shè)以及補(bǔ)充流動(dòng)資金等。

重組完成后，松發(fā)股份將戰(zhàn)略性退出日用陶瓷制品制造行業(yè)，全面轉(zhuǎn)向船舶及高端裝備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。而恒力重工將成為松發(fā)股份的全資子公司，為其注入新的活力。

松發(fā)股份此前多次籌劃資產(chǎn)重組均未成功，此次與恒力重工的重組無疑為其帶來了新的希望。與此同時(shí)，恒力重工的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭也為這次重組增添了更多的看點(diǎn)。成立不到兩年，恒力重工就已經(jīng)與世界最大的集運(yùn)公司地中海航運(yùn)建立了戰(zhàn)略性合作，并獲得了大額的造船訂單。

恒力集團(tuán)對(duì)恒力重工的投入也是巨大的。從收購船廠算起，恒力集團(tuán)已經(jīng)投入了近300億元的資金。如今，恒力重工已成為全球面積最大的船廠之一，并具備了現(xiàn)代化的船舶建造能力。

此次借殼上市也是恒力集團(tuán)跨界造船的重要一步。通過這次重組，恒力集團(tuán)有望將造船板塊推向資本市場，進(jìn)一步推動(dòng)其造船業(yè)務(wù)的發(fā)展。而對(duì)于松發(fā)股份來說，這也是其擺脫困境、實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。

總的來說，這次重組對(duì)于雙方來說都是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。松發(fā)股份有望通過此次重組實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面轉(zhuǎn)型和困境反轉(zhuǎn)，而恒力重工則有望借助資本市場的力量進(jìn)一步推動(dòng)其造船業(yè)務(wù)的發(fā)展。