特斯拉CEO埃隆?馬斯克在周四的X平臺上透露，公司正致力于優(yōu)化Optimus機器人的設(shè)計，以突破生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵瓶頸。

被視為特斯拉未來重磅產(chǎn)品之一的Optimus機器人，備受市場關(guān)注。馬斯克曾表示，他對這款機器人充滿信心，認(rèn)為其將成為史上最受歡迎的產(chǎn)品，這主要得益于其強大的功能。

在不久前的“We, Robot”洛杉磯活動上，馬斯克進一步揭示了Optimus機器人的售價范圍，預(yù)計在2萬至3萬美元之間。他強調(diào)，這款機器人能夠成為需要輔助的人們的得力助手，無論是遛狗、照看孩子，還是在派對上端酒，Optimus都能勝任，這些功能在官方發(fā)布的宣傳視頻中也得到了充分展示。

盡管Optimus的功能日趨完善，但馬斯克坦言，特斯拉仍在不斷優(yōu)化其設(shè)計，以提升生產(chǎn)效率。他表示，Optimus已在工廠中承擔(dān)部分任務(wù)，并且其能力正在迅速擴展。然而，當(dāng)前面臨的最大挑戰(zhàn)在于如何改進設(shè)計以簡化生產(chǎn)流程，并建立復(fù)雜的供應(yīng)鏈，從而實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。

特斯拉在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗，特別是在簡化設(shè)計和制造流程上。例如，Model Y和Model 3車型共享大量零部件，有效提高了生產(chǎn)效率。同樣地，Optimus的設(shè)計簡化不僅有助于加快生產(chǎn)速度，還將使維護工作更加便捷。特斯拉在追求設(shè)計簡化的同時，并未在功能上做出妥協(xié)，尤其是在人工智能方面。預(yù)計隨著技術(shù)的不斷進步，Optimus的AI能力將像特斯拉的自動駕駛技術(shù)一樣持續(xù)升級。