近期，關(guān)于ofo共享單車創(chuàng)始人戴威的消息再次引發(fā)公眾關(guān)注。這一次，焦點(diǎn)不僅在于他未退還的用戶押金，還牽涉到他在美國(guó)的第二次創(chuàng)業(yè)嘗試——About Time Coffee。

戴威的第二次創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目About Time Coffee，雖然初期備受矚目，甚至吸引了IDG資本、真格基金等知名投資機(jī)構(gòu)的支持，但最終還是未能逃脫失敗的命運(yùn)。該項(xiàng)目在年底前關(guān)閉了四家門(mén)店，僅留下一家仍在運(yùn)營(yíng)。

About Time Coffee試圖通過(guò)復(fù)制國(guó)內(nèi)流行的咖啡店經(jīng)營(yíng)模式，在美國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。然而，它未能充分適應(yīng)美國(guó)的消費(fèi)習(xí)慣，特別是在移動(dòng)支付和咖啡口味方面遭遇了挑戰(zhàn)。

回顧戴威的創(chuàng)業(yè)歷程，ofo共享單車曾是他輝煌的象征。2014年，戴威與四位合伙人共同創(chuàng)立了ofo，并迅速在校園內(nèi)獲得了成功。然而，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇和資本的涌入，ofo逐漸陷入了困境。

在ofo的鼎盛時(shí)期，戴威拒絕了與摩拜合并的建議，堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展。然而，隨著資金的枯竭和管理問(wèn)題的暴露，ofo最終走向了衰敗。戴威也因此從創(chuàng)業(yè)明星跌落神壇，留下了1600萬(wàn)用戶漫長(zhǎng)的押金退還等待。

戴威的創(chuàng)業(yè)故事再次證明了商業(yè)場(chǎng)上的殘酷現(xiàn)實(shí)：資本永遠(yuǎn)看重利益，創(chuàng)業(yè)者的夢(mèng)想雖然吸引人，但如果不能帶來(lái)實(shí)際的回報(bào)，終將化為泡影。

盡管戴威在美國(guó)的創(chuàng)業(yè)嘗試未能成功，但他并未放棄。然而，對(duì)于ofo的用戶來(lái)說(shuō)，他們更關(guān)心的是何時(shí)能夠拿回自己的押金。

戴威的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷也引發(fā)了公眾對(duì)于創(chuàng)業(yè)者和資本關(guān)系的思考。在商業(yè)場(chǎng)上，創(chuàng)業(yè)者如何平衡夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)，如何在資本的推動(dòng)下保持自己的獨(dú)立性，成為了亟待解決的問(wèn)題。