梅賽德斯-奔馳近期為北美市場揭幕了其改款S級旗艦轎車，這一消息由外媒Carscoops率先報道。此次改款不僅提升了車輛的駕駛輔助系統(tǒng)，還在智能化和個性化方面進行了大幅升級。

相較于現(xiàn)款車型，改款S級轎車搭載的Drive Pilot系統(tǒng)實現(xiàn)了重大突破。原先該系統(tǒng)僅限于低速行駛和交通擁堵時使用，最高時速僅為60公里/小時。而現(xiàn)在，升級后的系統(tǒng)允許在德國和美國的高速公路上以最高95公里/小時的速度自動駕駛。這一變化將極大提升長途駕駛的舒適性和安全性。

啟用Drive Pilot后，駕駛員可以享受到前所未有的駕駛自由。他們不僅可以松開方向盤，還可以進行一些休閑活動，如閱讀報紙或觀看電影。這得益于新車搭載的L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了超過35種傳感器，包括激光雷達、超聲波傳感器、雷達和攝像頭，共同確保系統(tǒng)的安全和獨立運行。

梅賽德斯-奔馳在智能化方面的努力遠不止于此。新車的MBUX信息娛樂系統(tǒng)現(xiàn)在支持無線更新，并集成了ChatGPT到車載語音助手中，同時還加入了微軟的必應(yīng)搜索和谷歌衛(wèi)星視圖導(dǎo)航。這些改進將為用戶帶來更加便捷和智能的駕駛體驗。

在娛樂體驗方面，車主可以通過梅賽德斯-奔馳商店購買“娛樂包 Plus”，其中新增了專為后排乘客設(shè)計的YouTube和索尼RIDEVU視頻流平臺。這將讓后排乘客在長途旅行中享受到豐富的娛樂內(nèi)容，進一步提升乘坐的舒適性。

梅賽德斯-奔馳還在個性化方面下了不少功夫。面向全球的Manufaktur定制計劃新增了50種外觀顏色和25種內(nèi)飾組合，包括特殊的木質(zhì)飾條。這些選項將讓車主能夠根據(jù)自己的喜好和需求，打造出獨一無二的S級轎車。

梅賽德斯-奔馳還在美國和德國開始測試新的藍色轉(zhuǎn)向信號燈，以指示智駕系統(tǒng)的啟用狀態(tài)。這一創(chuàng)新設(shè)計將提高其他道路使用者對自動駕駛車輛的認知，從而進一步提升道路安全。

隨著改款S級轎車的推出，梅賽德斯-奔馳再次展示了其在豪華汽車市場的領(lǐng)先地位。無論是駕駛輔助系統(tǒng)的升級、智能化功能的增加，還是個性化選項的豐富，都體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳對用戶體驗的極致追求。