新年伊始，國內(nèi)造車新勢(shì)力紛紛揭曉了2024年度的銷售成績(jī)單，為過去一年的努力畫上了句號(hào)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在12家備受矚目的新勢(shì)力品牌中，理想汽車再度展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以單月超過5萬輛的交付量和全年突破50萬輛的傲人成績(jī)穩(wěn)居榜首。緊隨其后的是鴻蒙智行，全年交付量達(dá)到了444,956輛。零跑汽車則以近30萬輛的全年銷量緊隨其后，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。而蔚來汽車在經(jīng)歷了幾個(gè)月的波動(dòng)后，終于在12月實(shí)現(xiàn)了單月3萬輛的突破，全年銷量達(dá)到22萬輛，超越小鵬汽車，位居第四。

12月，作為傳統(tǒng)意義上的銷售沖刺月，各大車企紛紛拿出了看家本領(lǐng)，力求在年底前完成銷售目標(biāo)。得益于汽車報(bào)廢更新及以舊換新補(bǔ)貼政策的推動(dòng)，以及春節(jié)前購車熱潮的提前激發(fā)，市場(chǎng)購車需求顯著增長。然而，在這波沖刺中，僅有阿維塔一家新勢(shì)力出現(xiàn)了環(huán)比下降，其余品牌均表現(xiàn)出色。

蔚來汽車在12月實(shí)現(xiàn)了31,138輛新車的交付，同比增長72.9%，創(chuàng)下歷史新高。其中，樂道L60車型兌現(xiàn)了“12月交付過萬”的承諾，單月交付量達(dá)到10,528輛。蔚來主品牌則貢獻(xiàn)了20,610輛的交付量。這一成績(jī)無疑為蔚來過去一年的努力畫上了圓滿的句號(hào)。

小鵬汽車同樣表現(xiàn)出色，憑借MONA M03和小鵬P7+兩款熱門車型，連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月交付3萬輛的成績(jī)。12月共交付36,695輛新車，同比增長82.43%。其中，MONA M03和小鵬P7+的交付量分別超過了15,000輛和10,000輛。

然而，盡管小鵬汽車在12月取得了亮眼的成績(jī)，但全年銷量目標(biāo)完成情況并不理想。2024年，小鵬汽車共交付新車190,068輛，距離28萬輛的目標(biāo)仍有較大差距。面對(duì)未來，小鵬汽車計(jì)劃繼續(xù)推出多款搭載小鵬AI體系技術(shù)的全新車型，以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

阿維塔作為另一家值得關(guān)注的新勢(shì)力品牌，已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月交付破萬。12月交付量為11,067輛，其中阿維塔07車型功不可沒。這款采用增程動(dòng)力的車型在10月和11月分別貢獻(xiàn)了5,636輛和8,398輛的交付量。阿維塔通過押注增程技術(shù)路線，成功實(shí)現(xiàn)了銷量的穩(wěn)步增長。

在統(tǒng)計(jì)的12家新勢(shì)力品牌中，僅有3家完成了全年銷量目標(biāo)。其中，零跑汽車的完成率最高，達(dá)到了117%。零跑汽車通過C系列的強(qiáng)勁表現(xiàn)，成功實(shí)現(xiàn)了293,724輛的全年交付量。理想汽車則以104%的完成率緊隨其后，全年交付量超過50萬輛。小米汽車也如約完成了年銷目標(biāo)，全年銷量達(dá)到了13.5萬輛。