在江蘇南通，我國自主研發(fā)的海洋工程安裝領(lǐng)域迎來了重要里程碑。近日，兩艘先進(jìn)的第四代海洋工程安裝船——“志高號”與“志遠(yuǎn)號”順利完成建造，標(biāo)志著我國在深遠(yuǎn)海風(fēng)電安裝技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)展。

“志高號”與“志遠(yuǎn)號”被賦予了將大型海上風(fēng)機(jī)，即俗稱的“大風(fēng)車”，運(yùn)送到深遠(yuǎn)海域并進(jìn)行安裝的重任。這兩艘船由同一設(shè)計理念打造，相互協(xié)作，形成了我國海洋工程安裝領(lǐng)域的最佳搭檔。它們能夠在距離海岸100公里的海域作業(yè)，為我國海上風(fēng)電開發(fā)提供強(qiáng)有力的支持。

據(jù)中電建海洋工程建設(shè)公司的總工程師張偉峰介紹，這兩艘船在海上風(fēng)機(jī)的安裝效率方面表現(xiàn)出色。每艘船單獨(dú)完成一臺風(fēng)機(jī)的安裝僅需2至3天，相較于第三代風(fēng)電安裝船，安裝速度提升了30%。它們還具備強(qiáng)大的抗風(fēng)抗浪能力，能夠抵御16級大風(fēng)和12米高的海浪，是推動海上風(fēng)電規(guī)?；M(jìn)深遠(yuǎn)海開發(fā)的核心裝備。

“志高號”作為中國電建首艘入列的海上風(fēng)電施工船，其規(guī)模和技術(shù)水平均達(dá)到了國際先進(jìn)水平。該船長182米，寬49米，深15米，采用全電力驅(qū)動，并配備了先進(jìn)的動力定位系統(tǒng)和多套全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器。其起重設(shè)備尤為引人注目，臂架固定時最大起重重量為3600噸，全回轉(zhuǎn)起重能力為3000噸，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的海上作業(yè)環(huán)境。

“志遠(yuǎn)號”同樣表現(xiàn)出色，其長度為123.95米，寬48米，設(shè)計吃水6.5米，可變載荷高達(dá)5000噸。該船同樣采用全電力驅(qū)動，并滿足DP-2級動力定位和Tier III排放要求，具備國際無限航區(qū)航行的能力。其上建前部設(shè)有直升機(jī)起降平臺，極大地方便了人員和物資的運(yùn)輸。其四個桁架式樁腿長度達(dá)125米，最大作業(yè)水深70米，確保了船只在復(fù)雜海洋環(huán)境中的穩(wěn)定性和安全性。

“志遠(yuǎn)號”的起重設(shè)備同樣令人矚目。其艏艉分別配置了一臺350噸全回轉(zhuǎn)輔起重機(jī)和一臺1600噸繞樁式主起重機(jī)。1600噸主起重機(jī)的主鉤總起升高度達(dá)到190米，能夠在浮態(tài)和站樁狀態(tài)下分別吊起500噸和1600噸的重物。這樣的起重能力使得“志遠(yuǎn)號”在海上風(fēng)電安裝作業(yè)中如虎添翼，能夠高效地完成各種高難度的起重任務(wù)。