海爾集團(tuán)正式接手汽車(chē)之家，資本版圖再添一員大將。近日，汽車(chē)之家發(fā)布公告，宣布其大股東云辰資本將向海爾集團(tuán)子公司卡泰馳控股出售41.91%的股份，交易金額約為18億美元。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，卡泰馳控股將成為汽車(chē)之家的新任控股股東。

汽車(chē)之家，作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)垂直領(lǐng)域的三大媒體之一，成立于2005年，由理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想一手創(chuàng)立。從納斯達(dá)克到港交所，汽車(chē)之家的上市之路見(jiàn)證了其在國(guó)內(nèi)汽車(chē)媒體領(lǐng)域的崛起。然而，隨著公司的發(fā)展，其股權(quán)結(jié)構(gòu)也經(jīng)歷了多次變動(dòng)。2016年，中國(guó)平安在股權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中勝出，成為汽車(chē)之家的實(shí)際控制人。如今，海爾集團(tuán)的加入，標(biāo)志著汽車(chē)之家再次迎來(lái)了新的主人。

海爾集團(tuán)此次收購(gòu)汽車(chē)之家的股權(quán)，較市場(chǎng)價(jià)溢價(jià)約16%，顯示出其對(duì)汽車(chē)之家的高度重視。若此次收購(gòu)順利完成，汽車(chē)之家將成為海爾系旗下的第8家上市公司。近年來(lái)，海爾系通過(guò)收購(gòu)及分拆等方式，不斷擴(kuò)大其資本版圖，涵蓋了家電、生物醫(yī)療、科技等多個(gè)領(lǐng)域。此次收購(gòu)汽車(chē)之家，無(wú)疑將進(jìn)一步提升海爾集團(tuán)在資本市場(chǎng)的影響力。

對(duì)于海爾集團(tuán)而言，收購(gòu)汽車(chē)之家不僅是一次資本運(yùn)作，更是其拓展汽車(chē)業(yè)務(wù)版圖的重要一步。海爾集團(tuán)早在多年前就已開(kāi)始布局汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)，從與汽車(chē)零部件科技公司的合作，到成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)品牌卡奧斯，再到成立汽車(chē)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)卡泰馳，海爾集團(tuán)在汽車(chē)領(lǐng)域的布局日益完善。此次收購(gòu)汽車(chē)之家，將幫助卡泰馳構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，完善海爾數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局。

汽車(chē)之家在二手車(chē)業(yè)務(wù)上也有所布局，擁有線上交易平臺(tái)和線下體驗(yàn)店。而卡泰馳近年來(lái)也在持續(xù)拓展二手車(chē)業(yè)務(wù)，頻繁并購(gòu)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，擴(kuò)大門(mén)店版圖。此次收購(gòu)汽車(chē)之家，將有助于卡泰馳進(jìn)一步擴(kuò)充線下門(mén)店規(guī)模，提升品牌在線上的知名度。

然而，盡管汽車(chē)之家名聲在外，但近年來(lái)其業(yè)績(jī)卻呈下行趨勢(shì)。受外部競(jìng)爭(zhēng)壓力加劇等因素影響，汽車(chē)之家的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均有所下滑。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，海爾集團(tuán)將如何推動(dòng)汽車(chē)之家實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

值得注意的是，海爾系的資本運(yùn)作也并非總是一帆風(fēng)順。此前，海爾曾計(jì)劃推動(dòng)海爾生物合并上海萊士，但最終宣告終止。海爾旗下供應(yīng)鏈服務(wù)公司日日順的IPO也遭遇挫折。這些經(jīng)歷提醒我們，資本運(yùn)作并非易事，需要謹(jǐn)慎決策和周密規(guī)劃。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但海爾集團(tuán)對(duì)汽車(chē)之家的收購(gòu)仍然具有重要意義。此次收購(gòu)不僅將幫助海爾集團(tuán)進(jìn)一步拓展汽車(chē)業(yè)務(wù)版圖，還將為汽車(chē)之家?guī)?lái)新的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái)，海爾集團(tuán)將如何攜手汽車(chē)之家，共同打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，讓我們拭目以待。