近期，國家發(fā)展改革委價(jià)格司對外發(fā)布通知，通報(bào)了國內(nèi)成品油價(jià)格的最新調(diào)整情況。通知指出，自4月17日油價(jià)調(diào)整以來，盡管國際油價(jià)出現(xiàn)小幅上漲，但根據(jù)現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制計(jì)算，4月30日前10個工作日的平均油價(jià)與4月17日前10個工作日的平均油價(jià)相比，調(diào)價(jià)幅度未達(dá)到每噸50元的門檻，因此本次汽、柴油價(jià)格將維持不變，未調(diào)整的金額將累積至下次調(diào)價(jià)時考慮。

此次調(diào)整是國內(nèi)油價(jià)在2025年的第九次調(diào)整，也是四月內(nèi)的最后一次。由于調(diào)整未能實(shí)施，油價(jià)將保持至5月19日24時不變?；仡櫮陜?nèi)油價(jià)調(diào)整，已呈現(xiàn)“三漲四降兩擱淺”的局面，汽油和柴油價(jià)格年內(nèi)累計(jì)分別下調(diào)了425元/噸和410元/噸。

從地區(qū)油價(jià)來看，全國大部分地區(qū)的92號汽油價(jià)格維持在6.8元/升至7.4元/升之間，新疆和陜西的油價(jià)更是低于7元/升；而95號汽油價(jià)格則主要集中在7.3元/升至7.8元/升之間。海南和西藏兩地的油價(jià)則相對較高。

針對下一輪油價(jià)調(diào)整，分析人士指出，由于美國有望對部分進(jìn)口商品實(shí)施關(guān)稅減免，市場對貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂將有所緩解。同時，考慮到美國油品庫存減少和地緣局勢的不確定性，預(yù)計(jì)下一輪油價(jià)上調(diào)的可能性較大。根據(jù)國內(nèi)油價(jià)調(diào)整機(jī)制，下一次油價(jià)調(diào)整時間為5月19日24時。

國際油市方面，自特朗普公布“對等關(guān)稅”政策以來，油市經(jīng)歷了多次政策調(diào)整，市場波動幅度較4月上旬有所收窄。盡管OPEC+成員國曾傳出希望6月大幅增產(chǎn)的消息，導(dǎo)致油價(jià)短暫下跌，但后續(xù)消息顯示OPEC內(nèi)部意見不一，油價(jià)走勢因此呈現(xiàn)震蕩態(tài)勢。

截至4月30日，布倫特原油價(jià)格和WTI原油價(jià)格分別約為62.5美元/桶和59.5美元/桶，較年初分別下跌約16%和17%，與年內(nèi)高點(diǎn)相比跌幅更是接近25%。分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，目前國際油價(jià)仍在低位運(yùn)行，五月油價(jià)走勢存在不確定性，受美國關(guān)稅政策、地緣局勢和OPEC+增產(chǎn)決策等多重因素影響。

近期發(fā)布的《成品油與新能源發(fā)展報(bào)告藍(lán)皮書（2024-2025）》指出，受新能源替代效應(yīng)和工業(yè)生產(chǎn)活動減少等因素影響，全球成品油需求預(yù)計(jì)將在2025年進(jìn)入增長尾聲。這一預(yù)測引發(fā)了市場對油價(jià)需求增長持續(xù)性的關(guān)注。如果需求拐點(diǎn)提前到來，將對油價(jià)的短期和中長期走勢產(chǎn)生重大影響。