近期，我國航天領(lǐng)域傳來振奮人心的消息，力箭二號液體運(yùn)載火箭成功通過了捆綁聯(lián)合靜力試驗(yàn)，這一成就標(biāo)志著我國在捆綁火箭地面模擬驗(yàn)證技術(shù)上取得了歷史性的突破。

此次試驗(yàn)對CBC構(gòu)型的力箭二號火箭實(shí)施了前所未有的“最大內(nèi)壓+最大過載”雙極限工況驗(yàn)證，填補(bǔ)了國內(nèi)在這一領(lǐng)域的空白。試驗(yàn)中，火箭的主承力結(jié)構(gòu)采用了創(chuàng)新的“真實(shí)捆綁機(jī)構(gòu)+專用短貯箱”設(shè)計方案，全面且真實(shí)地模擬了飛行過程中的受載環(huán)境。

試驗(yàn)過程嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，從最大內(nèi)壓工況逐步過渡到最大過載工況，通過分級加載的方式確保了每一步的精準(zhǔn)控制。試驗(yàn)結(jié)果顯示，火箭結(jié)構(gòu)狀態(tài)保持良好，捆綁機(jī)構(gòu)和煤油貯箱均未受損，充分驗(yàn)證了設(shè)計目標(biāo)的達(dá)成。同時，試驗(yàn)中的位移與應(yīng)變數(shù)據(jù)與仿真預(yù)測結(jié)果高度吻合，進(jìn)一步證明了捆綁設(shè)計方案的準(zhǔn)確性和可靠性。

力箭二號作為一款中型液體運(yùn)載火箭，由中科宇航自主研發(fā)，采用了通用化、系列化、組合化的設(shè)計理念。該火箭芯級直徑為3.35米，總長52米，起飛重量達(dá)625噸，起飛推力為766噸。其具備8噸的太陽同步軌道（SSO）運(yùn)載能力和12噸的近地軌道（LEO）運(yùn)載能力，可執(zhí)行多種軌道任務(wù)，包括太陽同步軌道、近地軌道及轉(zhuǎn)移軌道等。

此次捆綁聯(lián)合靜力試驗(yàn)的成功，不僅驗(yàn)證了力箭二號結(jié)構(gòu)設(shè)計的高可靠性，也為其后續(xù)的首飛任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解，力箭二號首飛任務(wù)的各項(xiàng)研制工作正在按計劃順利推進(jìn)，預(yù)計將于今年9月執(zhí)行我國載人航天工程空間站輕舟貨運(yùn)飛船的發(fā)射任務(wù)。這一任務(wù)的成功實(shí)施，將進(jìn)一步展示力箭二號的運(yùn)載能力和可靠性。

力箭二號的研制工作對于提升我國以低成本進(jìn)入空間的能力具有重要意義，它將推動我國商業(yè)航天進(jìn)入全新的3.0時代。隨著該火箭進(jìn)入工程研制階段的大型地面試驗(yàn)驗(yàn)證期，我們有理由相信，力箭二號將在未來的航天發(fā)射任務(wù)中發(fā)揮越來越重要的作用。