10 月 22 日消息，美國(guó)造車新勢(shì)力 Fisker 于今年 6 月申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五，F(xiàn)isker 獲得法院對(duì)其破產(chǎn)清算計(jì)劃的批準(zhǔn)。

美國(guó)破產(chǎn)法官 Thomas Horan 在特拉華州威爾明頓舉行的法庭聽證會(huì)上批準(zhǔn)了 Fisker 的破產(chǎn)計(jì)劃，并準(zhǔn)許該公司在出售其車隊(duì)后用剩余資產(chǎn)償還債權(quán)人。

Fisker 在籌集了 10 億美元的股權(quán)資本后，于 2020 年通過(guò)一家特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）上市，由于其旗艦車型 Ocean SUV 的生產(chǎn)和交付問(wèn)題，該公司最終耗盡了資金。Fisker Ocean 被視為特斯拉 Model Y 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但持續(xù)的軟件故障和其他技術(shù)問(wèn)題阻礙了成功。Fisker 無(wú)法獲得戰(zhàn)略投資或找到新買家，負(fù)債估計(jì)高達(dá) 5 億美元（備注：當(dāng)前約 35.62 億元人民幣）。

日產(chǎn)曾計(jì)劃向 Fisker 投資約 4 億美元（當(dāng)前約 28.5 億元人民幣），以換取電動(dòng)皮卡平臺(tái)授權(quán)。Fisker 最終未能與日產(chǎn)就其電動(dòng)汽車的生產(chǎn)達(dá)成合作。

在與日產(chǎn)的談判進(jìn)行期間，F(xiàn)isker 的現(xiàn)金流問(wèn)題迫使其暫停汽車生產(chǎn)并裁員。Fisker 最終選擇破產(chǎn)清算其業(yè)務(wù)，將其剩余的汽車庫(kù)存出售給 American Lease，并將其知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓給債權(quán)人。American Lease 同意在未來(lái)五年內(nèi)為未來(lái)的技術(shù)支持服務(wù)額外支付 250 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 1781.1 萬(wàn)元人民幣）。