高德地圖近日在導航領域邁出了革命性的一步，正式推出了全球首個基于地圖的AI導航智能體NaviAgent。這一創(chuàng)新舉措不僅重新定義了導航服務，更將用戶的出行體驗提升至一個全新的高度。

4月14日，高德地圖技術負責人宣布，NaviAgent通過應用前沿的技術理念和架構，成功將傳統(tǒng)導航工具轉變?yōu)橐粋€“會思考、能預判、有溫度”的智能出行伙伴。這一轉變標志著高德在重構導航產品底層邏輯上的重要嘗試，同時也為整個行業(yè)探索AI時代的變革提供了嶄新的視角。

NaviAgent的核心在于其“思考-預判-行動”的全鏈路智能模式。與傳統(tǒng)導航的預設路線機械執(zhí)行不同，NaviAgent更像是一位經驗豐富的老司機，能夠實時感知路況、預判潛在風險，并主動調整出行策略。其采用的Planner-Executor模式，通過感知、規(guī)劃、執(zhí)行、表達四大模塊構建了一個智能閉環(huán)，集成了高德的多項核心技術。

在感知層面，TrafficVLM模型能夠捕捉多尺度的交通時空變化，為導航系統(tǒng)提供了超越物理視野的超視距感知能力。而在交互層面，AmapVoice情感語音技術的運用，則讓導航產品充滿了溫度，使得用戶在與NaviAgent互動時能夠感受到更加人性化的體驗。

NaviAgent的技術變革，本質上是從“工具思維”向“伙伴思維”的轉變。它不再是一個被動響應指令的機器，而是能夠主動觀察環(huán)境、采取行動，并具備思考、預判和情感表達能力的智能伙伴。例如，它能夠提前預判前方路況，精準計算每個路口的最佳通過速度，以規(guī)避擁堵；在用戶加班晚歸時，它還會主動播放舒緩音樂以緩解疲勞。

依托TrafficVLM的交通感知預測能力，NaviAgent打破了傳統(tǒng)導航“局部感知”的限制，實現(xiàn)了從“單眼觀察”到“全局思考”的升級。在高速駕車場景中，它能夠感知車道級交通流變化、動態(tài)事件和事故占道等信息，結合用戶路線自動開啟領航功能，推薦全局最優(yōu)車道，讓變道決策更加從容高效。

NaviAgent的超視距感知能力在停車場景中同樣發(fā)揮著重要作用。當用戶輸入目的地后，它會在距離終點5公里時啟動智能分析，主動推薦周邊的空閑停車位，并提供停車后的步行導航指引，實現(xiàn)無縫銜接。覆蓋全國的紅綠燈AI領航功能，則能夠結合海量實時交通信息與超視距感知技術，動態(tài)提供車速建議、車道選擇和起步提醒，大幅提升過燈效率。

除了精準和安全之外，NaviAgent還構建了包含情感識別、意圖理解和情緒表達在內的三維交互體系，將服務拓展至情緒價值領域。作為具象化虛擬交互載體的“小高老師”，在高德另一核心技術AmapVoice的加持下，已經實現(xiàn)了從機械語音到情感交互的質變。它能夠領會用戶的出行意圖、路線和心情，并以貼心的方式陪伴用戶旅程。

例如，在用戶結束多日加班迎來周末出游時，“小高老師”會以親切的問候作為開場，陪伴用戶享受沿途風景，并介紹特色文化。在遇到有趣的地方時，它還會以悄悄話的形式分享一些小眾知識或趣味典故。這種情感交互不僅提升了用戶的出行體驗，還引導用戶在多元場景中養(yǎng)成良好安全的駕駛行為。

高德技術負責人表示，NaviAgent目前已陸續(xù)向全國用戶推送。這一創(chuàng)新產品的落地，標志著出行產品從效率至上開始兼顧主動服務的智能體驗。未來，隨著AI能力的持續(xù)迭代升級，高德地圖將繼續(xù)致力于為用戶提供更加安全、愉悅和個性化的出行服務。