雷諾公司近期在汽車(chē)界投下了一枚震撼彈，正式揭曉了三款全新的電動(dòng)輕型商用車(chē)（LCV）系列，標(biāo)志著電動(dòng)商用車(chē)領(lǐng)域邁入了一個(gè)嶄新的紀(jì)元。這一系列車(chē)型均基于Ampere模塊化滑板架構(gòu)打造，該架構(gòu)的高度靈活性使得車(chē)輛能夠適配多種車(chē)身形式，滿足了不同運(yùn)輸需求。

首先亮相的是Estafette E-Tech，這款車(chē)型是對(duì)1960年代經(jīng)典廂式貨車(chē)的現(xiàn)代詮釋?zhuān)瑢?zhuān)為城市物流和“最后一公里”配送任務(wù)量身打造。其設(shè)計(jì)不僅復(fù)古韻味十足，更融入了現(xiàn)代電動(dòng)技術(shù)的精髓，為城市運(yùn)輸注入了新鮮血液。

緊接著，雷諾推出了Goelette E-Tech，這款車(chē)型源自1956年起生產(chǎn)的經(jīng)典LCV，如今以全新電動(dòng)面貌重生。Goelette E-Tech提供了底盤(pán)駕駛室、廂式貨車(chē)和傾卸車(chē)三種版本，旨在滿足不同行業(yè)客戶的多樣化需求。

最后，雷諾還帶來(lái)了Trafic E-Tech，作為該系列的第四代車(chē)型，自1980年問(wèn)世以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)了250萬(wàn)輛，是商用車(chē)市場(chǎng)上的常青樹(shù)。如今，Trafic E-Tech以電動(dòng)化的姿態(tài)回歸，不僅繼承了前輩的耐用性和可靠性，更在環(huán)保和能效方面取得了顯著進(jìn)步。