上汽集團(tuán)近期公布了一系列重要數(shù)據(jù)，揭示了公司在2025年第一季度及2024年度的市場表現(xiàn)和內(nèi)部改革進(jìn)展。

在全面深化改革的推動(dòng)下，上汽集團(tuán)在今年第一季度取得了顯著的業(yè)績提升。數(shù)據(jù)顯示，該季度上汽集團(tuán)整車批發(fā)銷量達(dá)到了94.5萬輛，與去年同期相比增長了13.3%。這一增長不僅體現(xiàn)了公司內(nèi)部業(yè)務(wù)梳理與整合的成效，也展示了上汽集團(tuán)在市場機(jī)遇面前的敏銳洞察力和高效執(zhí)行力。產(chǎn)銷量的持續(xù)回升，為上汽集團(tuán)全年的經(jīng)營發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

然而，回顧2024年度的整體財(cái)務(wù)表現(xiàn)，上汽集團(tuán)則面臨了一定的挑戰(zhàn)。據(jù)預(yù)測，2024年度歸屬于母公司所有者的凈利潤將在15億元至19億元之間，與上年同期相比出現(xiàn)了大幅下降，減少額達(dá)到了122億元至126億元，同比下降幅度高達(dá)87%至90%。這一數(shù)據(jù)反映了市場競爭的激烈程度以及上汽集團(tuán)在財(cái)務(wù)管理方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)的方面。

在2024年的市場競爭中，比亞迪憑借其新能源汽車的強(qiáng)勁表現(xiàn)，成功超越了上汽集團(tuán)，成為新的銷量冠軍。比亞迪全年新能源汽車銷量達(dá)到了4272145輛，同比增長41.26%，這一成績不僅彰顯了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也標(biāo)志著國內(nèi)汽車市場競爭格局的深刻變化。相比之下，上汽集團(tuán)在2024年的整車銷量總計(jì)為4013023輛，同比下滑20.07%，旗下多個(gè)品牌銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑，僅智己汽車和上汽正大保持了增長態(tài)勢。

面對(duì)市場競爭的挑戰(zhàn)和內(nèi)部改革的壓力，上汽集團(tuán)表示將繼續(xù)深化內(nèi)部改革，優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)營效率，同時(shí)積極抓住市場機(jī)遇，加大創(chuàng)新力度，推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展。未來，上汽集團(tuán)將如何調(diào)整策略，實(shí)現(xiàn)銷量和利潤的雙重提升，值得業(yè)界關(guān)注。