近日，中國鐵路官方宣布，蘭州至張掖高速鐵路的最后一段——武威至張掖段（簡稱蘭張高鐵武張段）正式破土動工，標(biāo)志著這一橫跨甘肅多個重要城市的鐵路項目進入了新的建設(shè)階段。
蘭張高鐵全長約498公里，設(shè)計時速為250公里，旨在連接甘肅省的蘭州市、武威市、金昌市和張掖市，最終接入張掖西站。整個項目被分為三段進行建設(shè)，其中蘭州西至中川機場段早在2015年9月就已開通運營，中川機場至武威東段也于2024年6月順利通車。而此次新開工的武威東至張掖西段，則是整個項目的最后一塊拼圖。
據(jù)悉，蘭張高鐵武張段全長約244公里，同樣以250公里的時速設(shè)計，預(yù)計建設(shè)工期為3年。該段線路將穿越武威市、金昌市和張掖市，沿途設(shè)立武威東、金昌南、山丹北和張掖西四個車站。其中，金昌南和山丹北站為新建車站，而武威東和張掖西站則是對現(xiàn)有車站的利用。
隨著蘭張高鐵武張段的開工建設(shè)，整個蘭張高鐵項目也將逐步邁向全線貫通的目標(biāo)。這一高鐵網(wǎng)絡(luò)的完善，不僅將極大地提升我國西部地區(qū)的交通便捷度，還將加速形成河西走廊的快速客運通道，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟社會發(fā)展注入新的活力。
