近期，美團在全國范圍內(nèi)主要城市正式推行了針對騎手疲勞駕駛的防控措施。這項新規(guī)定要求，一旦騎手連續(xù)跑單時間超過8小時，系統(tǒng)將自動發(fā)送提醒信息，且此后每小時都會再次提醒騎手注意休息。若騎手連續(xù)跑單時間達到12小時，系統(tǒng)將直接強制其下線，以保障騎手的健康與安全。

事實上，美團在推行這一全國性措施之前，已經(jīng)在四川、廣西、浙江等地進行了試點?；谶@些地區(qū)的成功經(jīng)驗，美團進一步在華東地區(qū)擴大了試點范圍，并實施了“8小時提醒、12小時強制下線”的新策略。這一策略旨在通過技術(shù)手段，有效預(yù)防騎手因長時間連續(xù)工作而產(chǎn)生的疲勞駕駛問題。

據(jù)美團公布的數(shù)據(jù)顯示，在參與試點的四省市中，騎手的平均每日行駛時間約為5至6小時，這一數(shù)據(jù)遠低于可能引發(fā)疲勞駕駛的臨界值。同時，美團還指出，在試點期間，僅有極少數(shù)騎手（占比0.18%）因連續(xù)行駛時間過長而觸發(fā)了休息條款。這進一步證明了美團疲勞駕駛防控措施的有效性和針對性，絕大多數(shù)（99.82%）的騎手并未受到這一政策的影響。

美團還收集了來自騎手和用戶的反饋。結(jié)果顯示，這一疲勞駕駛防控策略并未對騎手的正常收入造成顯著影響。同時，該策略還成功阻止了一些騎手進行長時間連續(xù)行駛的行為，從而降低了因疲勞駕駛而引發(fā)的交通事故風(fēng)險。

美團表示，將繼續(xù)關(guān)注騎手的健康與安全狀況，并根據(jù)實際情況不斷優(yōu)化和完善相關(guān)政策措施。同時，美團也呼吁廣大騎手和用戶共同關(guān)注交通安全問題，共同營造一個安全、和諧、有序的交通環(huán)境。