中國汽車工業(yè)協(xié)會攜手中國汽車工程學(xué)會，近期聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范駕駛輔助宣傳與應(yīng)用的倡議書》，此舉旨在加速駕駛輔助技術(shù)的規(guī)范化應(yīng)用進程，以適應(yīng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。

長安汽車迅速響應(yīng)，于當(dāng)日晚間發(fā)表聲明，表達了對該倡議的高度認同與支持。長安汽車承諾，將嚴格遵循《汽車駕駛自動化分級》國家標準（GB / T 40429—2021），確保從技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷到用戶服務(wù)的每一個環(huán)節(jié)，都充分落實企業(yè)對于汽車組合駕駛輔助的安全責(zé)任。

倡議書詳細闡述了當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)，特別是組合駕駛輔助（即2級駕駛自動化）系統(tǒng)正處于規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵時期。為了營造健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動技術(shù)安全應(yīng)用，兩家協(xié)會向相關(guān)企業(yè)提出以下倡議：

首先，強調(diào)企業(yè)應(yīng)切實承擔(dān)起產(chǎn)品質(zhì)量安全的主體責(zé)任。這包括加強能力建設(shè)，完善質(zhì)量管理體系，強化產(chǎn)品安全設(shè)計，明確功能邊界與安全響應(yīng)機制，優(yōu)化人機交互設(shè)計，確保信息提示及時易懂，以及通過充分的研發(fā)、測試和生產(chǎn)管理，保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車的整體質(zhì)量安全。

其次，規(guī)范營銷宣傳行為，要求企業(yè)嚴格遵循國家標準，避免虛假宣傳和過度營銷，禁止使用模糊或誤導(dǎo)性表述，確保功能命名科學(xué)嚴謹，以降低駕駛員誤用、濫用的風(fēng)險。對于已發(fā)布的失實信息，企業(yè)需及時澄清并整改，主動承擔(dān)企業(yè)主體責(zé)任和社會責(zé)任。

再者，倡議書提出企業(yè)應(yīng)切實履行告知義務(wù)，建立針對用戶的組合駕駛輔助功能產(chǎn)品告知機制。這要求企業(yè)全面向駕駛員說明責(zé)任、系統(tǒng)基本信息、正確使用方式和應(yīng)急處置方法等核心內(nèi)容，幫助用戶清晰區(qū)分駕駛輔助與自動駕駛的本質(zhì)差異，共同維護道路安全。

中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國汽車工程學(xué)會呼吁各相關(guān)企業(yè)積極響應(yīng)并認真落實上述倡議，同時表示將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)組織的引導(dǎo)與協(xié)調(diào)作用，加強行業(yè)協(xié)同治理，推動技術(shù)穩(wěn)步有序發(fā)展，致力于為消費者提供安全可靠的出行體驗。