根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近期公布的“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”報(bào)告顯示,2024年10月,中國(guó)汽車經(jīng)銷商的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)達(dá)到了50.5%。與去年同期相比,這一指數(shù)下降了8.1個(gè)百分點(diǎn),與上月相比則下降了3.5個(gè)百分點(diǎn)。
協(xié)會(huì)指出,當(dāng)前的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已接近榮枯線,顯示出汽車流通行業(yè)的景氣度正在持續(xù)改善。據(jù)調(diào)查顯示,有53.2%的經(jīng)銷商反映其10月份的銷售量實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng),增長(zhǎng)幅度控制在5%以內(nèi)。因此,預(yù)計(jì)10月份乘用車終端銷量將達(dá)到約225萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比的雙向增長(zhǎng)。
調(diào)查還進(jìn)一步揭示,在政策和營(yíng)銷活動(dòng)的共同推動(dòng)下,經(jīng)銷商門店的客流量和訂單量均得到了顯著提升。盡管如此,由于前期新車銷售的虧損額度較大,經(jīng)銷商的整體經(jīng)營(yíng)狀況并未出現(xiàn)明顯的改善。目前,流動(dòng)資金緊張和庫(kù)存積壓等問(wèn)題依然是困擾經(jīng)銷商的主要難題。