濟(jì)南國際物流通道迎來新突破，跨境運(yùn)輸方式再添一員。近日，一輛滿載25噸聚乙烯醇的貨車，在濟(jì)南董家鐵路國際貨運(yùn)中心海關(guān)監(jiān)管場站正式啟動(dòng)，標(biāo)志著濟(jì)南首次通過跨境國際公路運(yùn)輸方式，將貨物直接運(yùn)往俄羅斯莫斯科。

據(jù)濟(jì)南市口岸和物流辦公室介紹，此次運(yùn)輸采用國際公路運(yùn)輸系統(tǒng)（TIR）轉(zhuǎn)關(guān)模式，貨物在濟(jì)南海關(guān)施加封志后，在邊境口岸無需再開箱檢查，只需核對TIR證信息和海關(guān)封志，有效降低了物流成本。濟(jì)南市口岸和物流辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是濟(jì)南國際物流體系的重要補(bǔ)充，進(jìn)一步完善了濟(jì)南國際航空、中歐班列、國際寄遞等多元化的國際物流網(wǎng)絡(luò)。

濟(jì)南富運(yùn)物流有限公司總經(jīng)理王翔宇介紹，這批貨物預(yù)計(jì)10天左右即可到達(dá)莫斯科，公路運(yùn)輸相比空運(yùn)成本更低，比鐵路更快捷，且具有拼箱、門到門服務(wù)的優(yōu)勢，為跨境物流市場提供了更多選擇。

除了濟(jì)南富運(yùn)物流，山東漢龍物流和山東永昌物流也是TIR證持證人企業(yè)，另有4家企業(yè)正在申辦TIR證資質(zhì)。此次TIR跨境運(yùn)輸通關(guān)首發(fā)，為濟(jì)南深度融入“一帶一路”、推進(jìn)高水平對外開放注入了新動(dòng)力。

隨著TIR跨境運(yùn)輸?shù)膯?dòng)，濟(jì)南將進(jìn)一步豐富TIR運(yùn)輸場景應(yīng)用，降低全社會物流成本，構(gòu)建更加開放、共享、安全可靠的國際物流供應(yīng)鏈體系。