小米集團近期發(fā)布了其2024年第四季度的財務(wù)報告,這份報告揭示了小米在多領(lǐng)域的強勁表現(xiàn),尤其是IoT和汽車業(yè)務(wù)的顯著增長。
從整體業(yè)績來看,小米的收入達到了1090億元,同比增長49%,這一數(shù)字超出了市場預(yù)期的1044億元。其中,IoT業(yè)務(wù)和手機業(yè)務(wù)的平均銷售價格(ASP)是推動收入增長的關(guān)鍵因素。然而,整體毛利率與預(yù)期基本一致,沒有帶來額外的驚喜。
在手機業(yè)務(wù)方面,小米實現(xiàn)了513億元的收入,略高于市場預(yù)期的500億元。出貨量的公開數(shù)據(jù)顯示,小米手機的ASP超出預(yù)期,均價超過1200元,顯示出小米在高端化道路上取得了進展。這一表現(xiàn)主要得益于小米15系列的成功。
IoT業(yè)務(wù)方面,受益于國家補貼和去年較低的基數(shù),收入同比增長了52%,達到了309億元。盡管空調(diào)銷量因季節(jié)性因素有所回落,但電視銷量環(huán)比增長了33%,顯示出IoT業(yè)務(wù)在國家補貼政策下的強勁動力。
互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)也表現(xiàn)出色,收入為93億元,比市場預(yù)期高出約3億元。這一增長主要得益于海外互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的擴展和國內(nèi)廣告收入的增加。然而,增值服務(wù)表現(xiàn)平平,連續(xù)幾個季度未見增長。
汽車業(yè)務(wù)方面,小米在第四季度實現(xiàn)了167億元的收入,毛利率為20.4%,調(diào)整后凈虧損為7億元。盡管尚未扭虧,但虧損收縮的速度令人印象深刻。這一表現(xiàn)顯示出小米在汽車業(yè)務(wù)上的持續(xù)投入和進展。
在利潤方面,小米的核心經(jīng)營利潤為58億元,調(diào)整后的凈利潤為83億元,后者明顯高于市場預(yù)期的65億元。然而,需要注意的是,調(diào)整后的凈利潤中包含了財務(wù)收益和投資公司的股息收益,這些并不能完全反映小米主營業(yè)務(wù)的盈利能力。因此,核心經(jīng)營利潤更能真實體現(xiàn)小米的持續(xù)經(jīng)營能力。
小米的財報還顯示,由于家電季節(jié)性淡季和國補政策的影響,IoT業(yè)務(wù)在短期內(nèi)可能表現(xiàn)平平。然而,受益于國補政策的手機業(yè)務(wù)預(yù)計將在第一季度實現(xiàn)高增長和利潤釋放。汽車業(yè)務(wù)方面,小米的定價策略已經(jīng)不再是市場關(guān)注的焦點,而是產(chǎn)能的壓榨、新產(chǎn)線的封頂和爬坡等。
小米集團的整體表現(xiàn)確實如雷軍所言,呈現(xiàn)出“史上最強”的業(yè)績。在收入端,IoT業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長和手機業(yè)務(wù)的ASP提升是推動增長的主要因素。盡管毛利率基本符合預(yù)期,但研發(fā)和銷售費用的高增長部分侵蝕了利潤。然而,汽車業(yè)務(wù)的蒸蒸日上讓市場對小米的費用增長持寬容態(tài)度。
展望未來,小米的汽車業(yè)務(wù)將成為其增長的重要驅(qū)動力。盡管短期內(nèi)銷量指引不再重要,但產(chǎn)能的壓榨、新產(chǎn)線的封頂和爬坡等將是市場關(guān)注的焦點。同時,小米在AI手機換新和長期汽車出海方面的故事也將為其帶來樂觀的敘事空間。
在費用方面,小米的三項費用合計167億元,在收入高增長的情況下,費用率仍有所上升。其中,汽車業(yè)務(wù)的經(jīng)營費用和研發(fā)費用增長顯著。然而,從管理執(zhí)行的角度來看,小米的行政費用保持穩(wěn)定,顯示出其高效的管理能力。