在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇的熱烈氛圍中，蔚來(lái)汽車的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李斌，借ET9全國(guó)交付之際，向與會(huì)者深入介紹了這款新車的四大亮點(diǎn)：神璣NS9031芯片、Sky OS天樞操作系統(tǒng)、卓越的機(jī)械性能，以及嚴(yán)密的安全冗余設(shè)計(jì)。

李斌強(qiáng)調(diào)，技術(shù)創(chuàng)新一直是蔚來(lái)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。他分享了一組財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，揭示出蔚來(lái)在過(guò)去三年中對(duì)研發(fā)的巨大投入：2023年，研發(fā)投入達(dá)到134億人民幣，占營(yíng)收的24%；2024年，盡管金額略降至130億人民幣，但占比仍保持在20%的高位。

然而，李斌也坦誠(chéng)地指出，蔚來(lái)在管理和經(jīng)營(yíng)上仍有諸多不足，為此付出了昂貴的學(xué)費(fèi)。他特別提到，換電站的布局是其中一大教訓(xùn)，認(rèn)為如果早些年就開(kāi)始大規(guī)模建設(shè)，將極大地推動(dòng)銷量增長(zhǎng)和用戶滿意度提升。自2018年5月20日第一代換電站上線以來(lái)，蔚來(lái)已累計(jì)建成3206座換電站，提供了近7000萬(wàn)次的換電服務(wù)，并計(jì)劃在年底前實(shí)現(xiàn)27個(gè)省級(jí)行政區(qū)、近2800個(gè)縣的換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

李斌進(jìn)一步分析，蔚來(lái)在長(zhǎng)三角地區(qū)的強(qiáng)勁銷量，很大程度上得益于該地區(qū)堅(jiān)定的換電網(wǎng)絡(luò)布局。長(zhǎng)三角地區(qū)，特別是浙江、上海、江蘇三省一市，占據(jù)了蔚來(lái)總銷量的半壁江山。他堅(jiān)信，這不僅是因?yàn)樵摰貐^(qū)用戶消費(fèi)觀念先進(jìn)，更是因?yàn)閾Q電網(wǎng)絡(luò)的便捷性大大提升了用戶體驗(yàn)。

面對(duì)長(zhǎng)期巨額投入帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力，李斌表示，蔚來(lái)將致力于提高效率、降低成本，但對(duì)研發(fā)和充換電網(wǎng)絡(luò)的投入?yún)s毫不動(dòng)搖。他透露，蔚來(lái)已與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造全球最大的換電網(wǎng)絡(luò)，并推動(dòng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。雙方將采用雙網(wǎng)并行的方式，為車企提供更加全面的換電技術(shù)方案，并攜手構(gòu)建一個(gè)涵蓋電池研發(fā)、換電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)、電池資產(chǎn)管理、梯次利用及回收的閉環(huán)體系。

針對(duì)今年興起的兆瓦級(jí)快充技術(shù)，李斌強(qiáng)調(diào)，換電和充電并非對(duì)立關(guān)系，而是相互補(bǔ)充、適應(yīng)不同場(chǎng)景。他解釋說(shuō)，換電不僅速度快，還能有效提升電池安全性和延長(zhǎng)電池壽命。通過(guò)換電，蔚來(lái)能夠針對(duì)每塊電池制定個(gè)性化的充電策略，平衡充電時(shí)間和電流，從而最大化電池性能。換電還是能源互聯(lián)網(wǎng)和分布式能源網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，其儲(chǔ)能功能是充電無(wú)法替代的。