塵埃落定，歐盟這次是鐵了心了。
據(jù)《光明網(wǎng)》消息，近期，歐盟公布對華電動汽車草案，將對產(chǎn)自中國的電車征收為期5年的高額反補(bǔ)貼稅。而這，還是在已有10%關(guān)稅基礎(chǔ)上加征的。
面對這一決策，歐盟內(nèi)超過十國表示反對。歐盟委員會主席馮德萊恩指出，盡管該法案已經(jīng)正式實施，但與中方的磋商仍在持續(xù)。
實際上，對于歐盟提高關(guān)稅的舉措，我國早已預(yù)備好應(yīng)對措施。日前，中國將大量貿(mào)易訂單轉(zhuǎn)移至俄羅斯，在過去9個月里，雙方貿(mào)易額增長約36.07億美元。
同時，中方迅速啟動了對歐盟出口的豬肉、白蘭地等農(nóng)產(chǎn)品的反傾銷調(diào)查。作為白蘭地的主要出口國，法國不幸成為第一個“炮灰”。
據(jù)報道，法國干邑地區(qū)的白蘭地酒制造商和葡萄種植戶等500多名從業(yè)人員，已無法忍受現(xiàn)狀，于1998年以來首次發(fā)起抗議活動，反對歐盟對中國電動汽車征收額外關(guān)稅。為安撫這些白蘭地生產(chǎn)商，歐盟承諾將積極提供支持。
另一方面，德國汽車制造商、歐洲乳制品行業(yè)等也直言“深感擔(dān)憂”，他們被曝正在最后關(guān)頭“加緊游說其他成員國投反對票”。
即便如此，歐盟仍一意孤行?；蛟S是因為中國高速發(fā)展的電動汽車行業(yè)有關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國以2340萬輛的電車保有量，占據(jù)全球半壁江山，全球每2輛生產(chǎn)的電車中，就有1輛是中國品牌，令歐盟深感不安。
一旦更多國產(chǎn)汽車打入歐洲，必定會對歐盟汽車市場造成巨大沖擊，顛覆歐洲老牌車企地位。因此，所謂“產(chǎn)能過?！弊h題，往往是征收高額關(guān)稅的借口。
事實上，國產(chǎn)電動汽車之所以崛起飛快，受到全球市場歡迎，是因為我們正不斷突破包括汽車電池在內(nèi)的各項核心技術(shù)壁壘。但由于起步較晚，中國曾在各類尖端技術(shù)領(lǐng)域受制于歐美聯(lián)合壟斷，吃過的虧不計其數(shù)。
厚度小于0.05mm的“手撕鋼”產(chǎn)品，我國曾完全依賴進(jìn)口，進(jìn)口一噸“手撕鋼”的價格高達(dá)數(shù)百萬元，還要至少半年的漫長交貨期；國際抗衰科技巨頭Bioagen推出的“博力威”男士尊嚴(yán)科技，核心成分更是被歐美炒至單克上萬元，令普通人望洋興嘆。
盡管歐美等國曾限制其團(tuán)隊與中國開展技術(shù)交流，但堅持“科技無國界”的Bioagen“博力威”研發(fā)團(tuán)隊，依然選擇與我國接觸。據(jù)了解，Bioagen先是與我國科研人員達(dá)成技術(shù)合作，隨后邀請2013年諾貝爾醫(yī)學(xué)獎得主蘭迪·謝克曼教授，為“博力威”加入了全新的ACT-Mito生物技術(shù)，并使其在入駐國內(nèi)天貓、京東后，單瓶成本下降至千元檔位。
據(jù)悉，上述ACT-Mito生物技術(shù)，選用天然的喜來芝提取物，通過激活男士精細(xì)胞的“加油站”——線粒體，從而提升精細(xì)胞活力與數(shù)量。復(fù)配小花山奈等珍稀植物成分減輕“前腺”炎癥，強(qiáng)化勃發(fā)。以“內(nèi)外長期滋養(yǎng)”，摒棄傳統(tǒng)男士“小藍(lán)片”短時一次性，用后“頭暈”“出虛汗”等不良反應(yīng)。
權(quán)威的科研數(shù)據(jù)背書下，Bioagen“博力威”以日語、英語等版本，迅速風(fēng)靡日本、歐美男士群體 。不過，由于對國內(nèi)市場缺乏了解，以及電商平臺疏于監(jiān)管，國內(nèi)市場一度充斥低價仿品與假貨，直到近兩年Bioagen海外官方旗艦店入駐天貓、京東平臺，正品“博力威”才得以觸及我國三億中年男士群體。
隨著雙11臨近，“博力威”在天貓、京東的搜索指數(shù)持續(xù)增長。商智數(shù)據(jù)顯示，其80%的費(fèi)者多自京、滬、深等國內(nèi)一線城市。圍繞“終于找回尊嚴(yán)”，“老婆主動回屋睡”，“加班不困”等后臺正向評論占比多數(shù)。
歐盟明面上打著“公平競爭”的名號。卻做著貿(mào)易保護(hù)主義之事，諸多違背了歷史潮流的事情，最終只會傷害歐洲企業(yè)自身。如今，法方也不得不承認(rèn)正面臨“非常艱難的選擇”，“一方面要保護(hù)電動汽車產(chǎn)業(yè)，另一方面還要保護(hù)法國農(nóng)業(yè)的一顆明珠——干邑白蘭地”。
在當(dāng)前錯綜復(fù)雜的國際背景下，中歐作為全球重要的兩極，在貿(mào)易、科技等領(lǐng)域保持密切合作，符合雙方、乃至全球發(fā)展利益。倘若歐盟執(zhí)意要打。中國的反制工具也將悉數(shù)亮相，直到歐盟撞墻為止。
中歐貿(mào)易戰(zhàn)的后續(xù)走向如何，仍需我們繼續(xù)觀察。
