新能源汽車市場(chǎng)近年來迎來了前所未有的繁榮，眾多家庭紛紛將目光投向了這一環(huán)保且富有科技感的出行方式。然而，隨著新能源汽車的普及，一系列與之相關(guān)的消費(fèi)糾紛也逐漸浮出水面。近日，央視新聞曝光了多起新能源汽車領(lǐng)域的消費(fèi)糾紛案例，引起了廣泛關(guān)注。

其中，一起典型的案例涉及某新能源汽車品牌。該品牌在銷售時(shí)承諾，車輛所具備的全功能預(yù)埋硬件將在購車后免費(fèi)開通。然而，當(dāng)車主方先生準(zhǔn)備使用某些功能時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)這些功能已被悄然轉(zhuǎn)變?yōu)楦顿M(fèi)特權(quán)。仔細(xì)查閱購車合同后，方先生發(fā)現(xiàn)合同中竟有“部分功能可能需另行開通”的條款，這讓他感覺自己被玩了一場(chǎng)文字游戲。

除了功能變更引發(fā)的糾紛外，新能源汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)以及新舊款迭代問題也給車主們帶來了不少困擾。湖南高新律師事務(wù)所的律師指出，部分新能源車主在剛剛提車不久，就遭遇了車企推出新款車型的情況，這使得老車主感到被“背刺”。這種行為不僅侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)，還給他們帶來了經(jīng)濟(jì)損失，這在以往是較為罕見的。

在智能駕駛方面，新能源汽車行業(yè)同樣存在夸大宣傳的問題。多名新能源車主在接受采訪時(shí)表示，一些車企為了吸引消費(fèi)者，不惜夸大智能駕駛功能的效果。然而，當(dāng)車主們實(shí)際體驗(yàn)這些功能時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)與車企宣傳的效果存在顯著差距，這讓他們感到十分失望。

維修難題也是新能源車主們面臨的一大挑戰(zhàn)。上海車主鄭先生的新能源車電池續(xù)航突然下降了30%，盡管購車合同中明確注明電池健康度低于70%可免費(fèi)更換，但車企的檢測(cè)報(bào)告卻稱電池為正常衰減，未達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)。更讓鄭先生感到不滿的是，檢測(cè)設(shè)備竟然由車企提供，這讓他對(duì)檢測(cè)結(jié)果的公正性產(chǎn)生了質(zhì)疑。

還有一些新能源車主在車輛出現(xiàn)問題時(shí)，甚至無法找到廠家進(jìn)行維修。廣東新能源車主劉女士的某款車型就遭遇了這樣的困境。由于車企突然破產(chǎn)，她的車門電子鎖出現(xiàn)故障導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)，而4S店的電話也已成空號(hào)。盡管官方App還能顯示車輛狀態(tài)，但維修預(yù)約按鈕卻已無法使用。劉女士無奈地表示，她現(xiàn)在只能寄希望于相關(guān)部門能夠介入解決這一問題。

針對(duì)新能源汽車市場(chǎng)存在的諸多問題，央視網(wǎng)指出，新能源汽車在快速發(fā)展的同時(shí)，也面臨著不少“成長(zhǎng)的煩惱”。為了保障消費(fèi)者的合法權(quán)益，相關(guān)部門和企業(yè)需要積極作為，加大對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的監(jiān)管力度，不斷完善售后服務(wù)體系。只有這樣，才能讓新能源汽車市場(chǎng)更加健康、有序地發(fā)展。