在特斯拉舉辦的Robotaxi Day活動結束后，一位化名肖琳的投資者因提前布局看跌期權而獲得了近400%的收益。此次活動本應成為特斯拉展示自動駕駛技術的重要舞臺，然而活動延遲和馬斯克的簡短演講讓市場普遍感到失望，特斯拉股價隨之下跌8.78%。

自2013年起，特斯拉便成為了空頭們的目標，從香櫞資本的安德魯·萊福特到前世界首富比爾·蓋茨，均加入了做空特斯拉的行列。他們用盡各種手段攻擊馬斯克和特斯拉，包括組織無人機探查工廠、詛咒馬斯克入獄等。

面對空頭的攻勢，馬斯克和特斯拉并未退縮。在Robotaxi Day之前，盡管有多家機構和分析師對特斯拉持樂觀態(tài)度，但肖琳憑借對自動駕駛技術難以實現(xiàn)的判斷，以及對市場趨勢的敏銳感知，毅然決定做空特斯拉。她的這一決策在活動后的市場反應中得到了驗證。

綠光資本創(chuàng)始人大衛(wèi)·埃因霍恩是特斯拉空頭陣營中的標志性人物之一。他曾在多個場合批評特斯拉的自動駕駛技術和商業(yè)模式，并與馬斯克展開了激烈的交鋒。盡管馬斯克曾試圖通過實現(xiàn)周產(chǎn)5000輛Model 3的目標來反擊埃因霍恩的做空行為，但空頭們對特斯拉的質疑并未因此消散。

2022年，特斯拉股價全年大幅下跌，空頭們因此獲得了巨額收益。盡管馬斯克和特斯拉在自動駕駛技術上取得了不少進展，但空頭們仍然堅信特斯拉的股價被高估了。他們繼續(xù)通過各種手段來攻擊特斯拉，試圖從中獲利。

在這場沒有盡頭的戰(zhàn)爭中，馬斯克和特斯拉一直在努力攀爬技術周期的高峰。他們堅信自動駕駛技術將成為改變世界的武器，并計劃通過Robotaxi等業(yè)務來實現(xiàn)市值的巨幅增長。然而，空頭們并未因此退縮，他們繼續(xù)尋找各種機會來攻擊特斯拉和馬斯克。

在這場戰(zhàn)爭中，馬斯克和比爾·蓋茨之間的恩怨也成為了人們關注的焦點。蓋茨曾因看空特斯拉而損失慘重，但他仍然堅信電動汽車市場的未來。他通過慈善事業(yè)來推動電動汽車的發(fā)展，并試圖說服馬斯克將更多的精力投入到這一領域。

然而，馬斯克并未被蓋茨的言論所動搖。他堅信自己的“宏圖計劃3.0”將改變世界，并繼續(xù)帶領特斯拉攀爬技術周期的高峰。在這場沒有盡頭的戰(zhàn)爭中，馬斯克和特斯拉將繼續(xù)面對空頭的攻擊和挑戰(zhàn)，但他們已經(jīng)做好了充分的準備來應對這一切。

特斯拉的未來充滿了不確定性。一方面，馬斯克和團隊正努力推動自動駕駛技術的發(fā)展，并計劃通過新業(yè)務實現(xiàn)市值的巨幅增長；另一方面，空頭們仍在不斷尋找機會來攻擊特斯拉和馬斯克。這場戰(zhàn)爭將繼續(xù)進行下去，而最終的勝者將是那些能夠堅持到最后并抓住市場機遇的人。