亞馬遜FBA庫存賠償新政引爭議，賣家擔(dān)憂利潤縮水?dāng)嘭涳L(fēng)險增加

發(fā)布時間：2024-12-26 20:05 來源：AMZ123跨境導(dǎo)航作者：顧青青

隨著歐美地區(qū)圣誕節(jié)的歡慶氛圍逐漸散去，跨境賣家們迎來了傳統(tǒng)的銷售淡季，流量驟減和訂單量大幅下滑成為了普遍現(xiàn)象。盡管2024年即將成為過去，但對于出海電商從業(yè)者而言，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的征途仍在繼續(xù)。隨著2025年的腳步聲漸行漸近，亞馬遜作為全球電商巨頭，已率先發(fā)布了一系列政策調(diào)整，預(yù)示著新的一年里，跨境賣家將面臨更多未知的銷售挑戰(zhàn)。

近期，亞馬遜公布了一項關(guān)于2025年美國站FBA（Fulfilled by Amazon）政策的重大通知，出人意料地宣布不會上調(diào)美國站的銷售傭金和物流費用，同時也不會引入新的費用項目。更令人振奮的是，亞馬遜還計劃降低部分費用，并提供額外優(yōu)惠，以支持新產(chǎn)品的市場推廣。這一消息無疑為眾多賣家?guī)砹艘唤z喘息的機(jī)會，尤其是在2024年運營成本飆升和同行競爭加劇的雙重壓力下，賣家們的利潤空間被不斷壓縮。

然而，對于亞馬遜的這一“善意”，部分資深賣家卻持保留態(tài)度。他們深知亞馬遜的策略調(diào)整往往暗藏玄機(jī)，擔(dān)心亞馬遜會在其他方面“找補(bǔ)”回來。果然，近日亞馬遜對FBA庫存賠償政策進(jìn)行了更新，似乎驗證了這些賣家的擔(dān)憂。

根據(jù)亞馬遜美國站發(fā)布的最新公告，自2025年3月10日起，對于客戶下單前丟失或損壞的庫存，亞馬遜將按照受影響商品的“制造成本”進(jìn)行補(bǔ)償，旨在提高補(bǔ)償計算的透明度和可預(yù)測性。這里的“制造成本”指的是賣家從制造商、批發(fā)商或經(jīng)銷商采購商品的成本，或自產(chǎn)商品的成本，但不包括運費、手續(xù)費、關(guān)稅等額外費用。亞馬遜為賣家提供了兩種確定制造成本的方式：一是使用亞馬遜的制造成本估算工具，該工具基于亞馬遜、其他賣家及批發(fā)渠道的同類商品綜合評估得出；二是由賣家直接提供制造成本信息，若賣家未主動提供，亞馬遜將默認(rèn)使用估算值，并允許后續(xù)更改。

為幫助賣家更好地適應(yīng)新政策，亞馬遜還將于2025年1月底推出新的“管理制造成本”頁面，賣家可在“庫存缺陷和報銷”中查看及管理制造成本信息。然而，對于客戶下單后丟失或損壞的商品，亞馬遜的補(bǔ)償方式保持不變，仍按原始訂單銷售價格扣除相關(guān)費用計算。

這一政策調(diào)整引發(fā)了賣家的廣泛討論。有賣家表示，此前亞馬遜庫存賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)主要參考產(chǎn)品定價，包括利潤在內(nèi)一并賠償，而新政實施后，除產(chǎn)品本身生產(chǎn)成本外，頭程人工等額外成本均需賣家自行承擔(dān)。有賣家咨詢了國外客服，得到的回復(fù)是，現(xiàn)在賣家可以通過提供商品發(fā)票來明確制造成本，亞馬遜將根據(jù)發(fā)票上的制造成本來進(jìn)行賠償。盡管有賣家建議索賠時開發(fā)票時提高金額，但多數(shù)人認(rèn)為，亞馬遜尚未公布具體細(xì)則，整個賠償程序可能較為嚴(yán)苛且復(fù)雜。

面對這一政策變動，多數(shù)賣家持消極態(tài)度。有賣家直言：“亞馬遜雖然不會提高費用，但可能會通過其他方式壓榨我們的利潤?！备匈u家擔(dān)憂，一旦成本價透明，售價利潤結(jié)構(gòu)被亞馬遜洞悉，平臺可能會對定價作出要求，從而增強(qiáng)與Temu等低價電商平臺的競爭力。

據(jù)Probolsky Research的一項研究顯示，76%的美國消費者認(rèn)為Temu的定價比亞馬遜便宜，對精打細(xì)算的購物者來說更具吸引力。這一數(shù)據(jù)表明，低價已成為電商平臺搶奪消費者的重要手段。亞馬遜推出低價商城等舉措，也在一定程度上借鑒了Temu的發(fā)展模式。因此，在庫存索賠新政下成本利潤結(jié)構(gòu)完全透明化的背景下，賣家們紛紛質(zhì)疑亞馬遜是否會借此機(jī)會進(jìn)一步推出類Temu的比價系統(tǒng)。

特朗普在競選時提出的對中國出口商品加征60%關(guān)稅的政策，也讓跨境賣家們擔(dān)憂出口成本將進(jìn)一步上漲。而亞馬遜推行FBA新政，則意味著這部分費用將由賣家自行承擔(dān)。有賣家直言：“這下新品推廣、廣告投放都得自己掏腰包，等鏈接起來了，亞馬遜還可能以低成本價偷賣你的貨，真是賺翻了?！?/p>