在自動駕駛技術(shù)的里程碑事件中，AI再次展現(xiàn)了其驚人的潛力。近日，一輛由AI操控的瑪莎拉蒂MC20 Coupé跑車，在美國佛羅里達州的肯尼迪航天中心，以驚人的自動駕駛時速318公里/時，成功刷新了全球最快的自動駕駛車速紀錄。

這一壯舉發(fā)生在肯尼迪航天中心的一條超長跑道上，該跑道曾見證過NASA航天飛機的輝煌著陸，全長約4.572公里。在這輛跑車上，米蘭理工大學(xué)AIDA團隊研發(fā)的AI駕駛系統(tǒng)大放異彩，全程無需人類干預(yù)，便以驚人的速度完成了挑戰(zhàn)，超越了該團隊先前創(chuàng)下的310.28公里/時的紀錄。

值得注意的是，參與此次挑戰(zhàn)的車輛并非專為賽車設(shè)計，而是基于量產(chǎn)版瑪莎拉蒂MC20改造的自動駕駛原型車。這輛原型車早在2024年11月便以285公里/時的速度，榮膺“最快量產(chǎn)自動駕駛車”的稱號。此次的突破，不僅再次證明了其AI算法的卓越性能，也彰顯了自動駕駛技術(shù)在量產(chǎn)車型上的巨大潛力。

據(jù)項目科學(xué)總監(jiān)Sergio Matteo Savaresi教授介紹，此次高速測試的主要目標是評估自動駕駛系統(tǒng)在極端條件下的穩(wěn)定性和反應(yīng)速度。通過收集和分析測試數(shù)據(jù)，團隊將致力于提升自動駕駛技術(shù)在城市低速場景下的安全性，為自動駕駛技術(shù)的全面普及奠定堅實基礎(chǔ)。

這一成就不僅是對自動駕駛技術(shù)的一次重大突破，更是對未來智能交通系統(tǒng)的一次有力推動。隨著自動駕駛技術(shù)的不斷進步，我們有理由相信，未來的交通將更加安全、高效和便捷。