在北京市大興區(qū)，2024年12月6日至7日，一場聚焦全球化和人工智能（AI）的盛會——2024T-EDGE創(chuàng)新大會暨鈦媒體財經(jīng)年會隆重舉行。此次大會以“全力投入全球化，全力投入AI”為主題，匯聚了眾多全球科技和商業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，共同探討企業(yè)全球化增長的新趨勢以及AI對全球各行業(yè)的深遠(yuǎn)影響。

12月6日下午，大會迎來了一場特別的對話。創(chuàng)維集團(tuán)和開沃集團(tuán)的創(chuàng)始人、創(chuàng)維商學(xué)院院長黃宏生，與鈦媒體集團(tuán)的創(chuàng)始人、董事長兼CEO趙何娟，就《企業(yè)家3.0時代的新一代全球化》這一主題展開了深入交流。他們探討了在當(dāng)前環(huán)境下，中國企業(yè)全球化路徑的變化、AI與新能源的布局，以及新時代企業(yè)家的價值觀轉(zhuǎn)變。

黃宏生作為行業(yè)的出海老兵，分享了全球化浪潮下的新變化。他指出，過去中國產(chǎn)品曾備受全球嫌棄，但在過去46年里，中國從代工逐步發(fā)展到自主品牌，技術(shù)不斷提升，如今中國制造已贏得全球高度評價，甚至不輸日本品牌。特別是在疫情后的2023年，中國企業(yè)走向世界迎來了新的浪潮。

他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前全球化已進(jìn)入本地化時代，中國產(chǎn)品和制造業(yè)可以在需要的國家落地，實現(xiàn)本地化，創(chuàng)造當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和服務(wù)，提升當(dāng)?shù)厣钇焚|(zhì)。這不僅有利于中國制造的全球輸出，也是全球化發(fā)展的必然趨勢。

在談到AI大模型技術(shù)的快速發(fā)展時，黃宏生表示，這為中國企業(yè)和制造業(yè)帶來了新一輪的機(jī)遇。他指出，中國智能家電已占據(jù)全球70%的市場，而電動車作為帶輪子的家電，在機(jī)械、電子與AI的整合優(yōu)勢下，中國電動車在全球的占比和貢獻(xiàn)預(yù)計將不亞于家電。

作為老一代企業(yè)家，黃宏生還分享了自己對企業(yè)家不同時代的認(rèn)知變化。他認(rèn)為，1.0時代的企業(yè)家主要目標(biāo)是養(yǎng)活企業(yè)，實現(xiàn)財務(wù)自主；2.0時代則追求創(chuàng)新，為國家經(jīng)濟(jì)增長做貢獻(xiàn)；而3.0時代，隨著中國崛起，企業(yè)家應(yīng)致力于全球化，為世界經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)，并從物質(zhì)層面上升到信仰追求。

在對話中，黃宏生還談到了企業(yè)家個人IP的話題。他認(rèn)為，企業(yè)家IP是新時代的期許，能夠讓消費(fèi)者在物質(zhì)供求中得到消費(fèi)的愉悅和滿足。他強(qiáng)調(diào)，企業(yè)家做IP不僅是展示產(chǎn)品，更是展示執(zhí)著和創(chuàng)新精神，讓消費(fèi)者感受到產(chǎn)品的背后故事和價值觀。

以下是對話實錄的部分內(nèi)容，經(jīng)過編輯整理：

趙何娟：創(chuàng)維在二十多年前就開啟了全球化征程，能穿越大周期，最重要的原因是什么？

黃宏生：首先要感謝中國1978年的改革開放和2001年加入WTO。創(chuàng)維在這些機(jī)遇下上市，獲得了大量資金，我們在全球布局制造基地，包括在德國收購百年老店，在印度尼西亞收購東芝制造基地等。我們堅持全球化戰(zhàn)略，將中國品牌和文化融入當(dāng)?shù)?，為?dāng)?shù)刈鲐暙I(xiàn)。

趙何娟：與二十年前相比，新一代全球化的浪潮有哪些不同的特點？我們應(yīng)如何面對這些變化？

黃宏生：過去，中國產(chǎn)品被全球嫌棄，但現(xiàn)在中國制造已贏得高度評價。然而，隨著中國制造在全球熱銷，西方開始打壓中國，封鎖市場，加高關(guān)稅。這是全球化進(jìn)入本地化時代的一個挑戰(zhàn)。我們需要將中國產(chǎn)品和制造業(yè)落地到需要的國家，創(chuàng)造當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和服務(wù)，讓全球認(rèn)識到中國對就業(yè)和生活品質(zhì)的有利影響。

趙何娟：在AI和新能源領(lǐng)域，中國表現(xiàn)突出。您在這方面的布局考慮是什么？

黃宏生：經(jīng)過改革開放46年的技術(shù)升級，中國從加工到機(jī)械化和電子化結(jié)合，再到現(xiàn)在的機(jī)械電子系統(tǒng)化加AI，競爭力不斷提升。在新能源方面，創(chuàng)維汽車已進(jìn)入汽車行業(yè)15年，未來希望每年向全球提供100萬臺電動汽車，覆蓋全球每個國家。

趙何娟：您如何看待企業(yè)家做個人IP？如果您來做，會怎么做？

黃宏生：企業(yè)家IP是新時代的創(chuàng)新模式。它不僅是產(chǎn)品端的創(chuàng)新，更是精神層面的追求。企業(yè)家IP能讓消費(fèi)者在物質(zhì)供求中得到消費(fèi)的愉悅和滿足。我會通過展示執(zhí)著和創(chuàng)新精神，讓消費(fèi)者感受到產(chǎn)品的背后故事和價值觀。