據(jù)最新報道，針對網(wǎng)絡(luò)上流傳的“長城汽車已終止毫末智行的港股IPO進程”的傳言，毫末智行董事長張凱于今日明確表示，公司目前沒有暫停赴港IPO的計劃，相關(guān)工作仍在進行之中。
關(guān)于IPO的具體時間安排，張凱透露，預(yù)計將在2025年實現(xiàn)這一目標(biāo)。他強調(diào)，IPO是毫末智行的重要目標(biāo)，公司團隊結(jié)構(gòu)完備，從最底層的FAAS層（工廠服務(wù)）到最高層的MAAS層（運力服務(wù)）均有投入，相較于其他競爭對手具有顯著優(yōu)勢，因此更易于實現(xiàn)IPO。
至今，毫末智行已完成多輪融資，投資方包括長城汽車、美團、首鋼基金、高瓴創(chuàng)投、九智資本等。僅在今年上半年，公司就接連完成了兩輪融資：2月獲得過億元的B1輪融資，4月又完成了3億元的B2輪融資。這兩筆融資都將用于自動駕駛技術(shù)的研發(fā)投入。
公開資料顯示，毫末智行前身為長城智能駕駛前瞻分部，主要負責(zé)ADAS智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，后于2019年獨立。截至2024年2月，毫末乘用車智能駕駛產(chǎn)品HPilot已搭載超過20款車型，用戶輔助駕駛行駛里程突破1.2億公里。
