逍客·榮譽(yù)

今年以來，汽車價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)蔓延到了各個(gè)細(xì)分市場當(dāng)中，對(duì)于合資品牌而言，在面對(duì)自主品牌的強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢之下，似乎還找不到太多行之有效的應(yīng)對(duì)方式，除非也加入到價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中。

近日，東風(fēng)日產(chǎn)逍客上市，共推出兩款車型，真心版限時(shí)一口價(jià)9.98萬元，直接將價(jià)格拉到了10萬元之內(nèi)，這樣的定價(jià)策略對(duì)于以前的合資品牌而言是需要下非常大勇氣的，畢竟上一代車型第三代逍客的售價(jià)區(qū)間都在14萬-20萬元區(qū)間，相比之下售價(jià)得到了大幅降低。

在傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)品譜系當(dāng)中，逍客定位于緊湊型SUV，是一款非常經(jīng)典的城市SUV，全球累計(jì)銷量突破600萬輛，國內(nèi)累計(jì)銷量超過190萬輛，常年在細(xì)分市場當(dāng)中有著一席之地。

逍客的穩(wěn)，是經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的，不過再經(jīng)典的車型也需要與時(shí)俱進(jìn)，面對(duì)更加年輕的中國用戶群體，東風(fēng)日產(chǎn)也在積極推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)，如今的逍客·榮譽(yù)就可以被認(rèn)為算是一個(gè)階段性成果。整體形象都得到了全面煥新，外觀內(nèi)飾更加年輕精致，配置更加豐富，駕乘品質(zhì)和科技感也得到全面強(qiáng)化。

逍客·榮譽(yù)前臉采用全新V-Motion設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)采用矩陣造型的設(shè)計(jì)排布，視覺沖擊力及辨識(shí)度更強(qiáng)，更加寬廣舒展的前格柵一體化設(shè)計(jì)，LED回旋鏢式尾燈配合18英寸旋風(fēng)輪轂，都更貼合時(shí)下年輕人審美，同時(shí)新車還帶來了全新的冰巖藍(lán)車色，采用了豪華車同款的抗沖耐磨車漆。

逍客·榮譽(yù)搭載了針對(duì)全路況開發(fā)的專業(yè)SUV底盤，配備前后獨(dú)立懸掛，不論是變道超車，還是高速過彎，都能有出色的橫向支撐。同時(shí)它還擁有同級(jí)獨(dú)有的全框式副車架，能大大增強(qiáng)車身剛性，提高穩(wěn)定性和抓地力，提升行駛安全性，在高速行駛時(shí)姿態(tài)穩(wěn)定，不發(fā)飄。

智能科技體驗(yàn)方面，逍客·榮譽(yù)也帶來了很大的變化，配備12.3英寸6核極速高清中控屏，搭載了超智聯(lián)2.0系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程控制、智能語音控制、全時(shí)在線導(dǎo)航、在線影音娛樂等豐富功能。其中，全時(shí)在線導(dǎo)航，帶來更直觀易懂的可視化界面，支持全天候無盲區(qū)導(dǎo)航、全路線導(dǎo)航、多人組隊(duì)出行，還增加了紅綠燈倒計(jì)時(shí)等，在實(shí)際出行中更加實(shí)用和便捷。同時(shí)，車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，采用更人性化的UI/UX界面設(shè)計(jì)，支持壁紙地圖雙桌面快速切換、APP下拉快捷操作。

年輕化、智能化幾乎成為了主流家用車產(chǎn)品的主流迭代方向，逍客顯然也是按照這樣的邏輯來打造新車型。逍客·榮譽(yù)的問世，能夠讓外界感受到日產(chǎn)的誠意，它企圖通過“更高的質(zhì)價(jià)比”來俘獲更多年輕的用戶群體，不到10萬的價(jià)格確實(shí)有著足夠的殺傷力。

對(duì)于很多用戶來說，逍客在國內(nèi)市場已經(jīng)發(fā)展多年，2008年逍客進(jìn)入中國曾經(jīng)開辟了城市SUV的市場，累計(jì)銷量超過190萬輛，它的口碑并不差，其省心、省油、實(shí)用的特點(diǎn)也一直以來都深入人心。

但是如今的市場環(huán)境已經(jīng)和十幾年前不能同日而語，即便是在燃油車領(lǐng)域，自主品牌也已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了追趕，產(chǎn)品的穩(wěn)定性已經(jīng)大大提升，即便是加入價(jià)格戰(zhàn)，逍客面臨的壓力也并不小。（本文首發(fā)于鈦媒體App）