MPV市場，盡管相較于轎車和SUV顯得較為小眾，卻在近年來展現(xiàn)出了兩大顯著趨勢。一方面，國產(chǎn)自主品牌在這一領(lǐng)域逐漸嶄露頭角。自2022年起，多個品牌紛紛推出中高端MPV車型，如騰勢D9、傳祺M8、極氪009以及嵐圖夢想家等，它們以強(qiáng)勁的姿態(tài)涌入MPV市場。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年國產(chǎn)MPV在30萬元以上高端市場的占比已達(dá)到49.6%。

另一方面，高端MPV市場的競爭焦點(diǎn)正從“電動化”轉(zhuǎn)向“智能化”。各大車企爭相為MPV貼上“智能”標(biāo)簽，例如騰勢D9與比亞迪夏搭載了“天神之眼”智駕系統(tǒng)，嵐圖夢想家也將推出搭載華為乾崑智駕的新車型。

極氪009作為極氪旗下的豪華MPV代表車型，在2024年累計(jì)銷量達(dá)到了22631輛，雖然已占據(jù)市場領(lǐng)先地位，但面對日益加劇的競爭，極氪希望進(jìn)一步鞏固在豪華高端市場的競爭力，拉開與其他新能源汽車的實(shí)力差距。而“智駕”正是其手中的一張重要王牌。

今年年初，極氪009推出了僅需1萬元的浩瀚智駕2.0選裝包，并從2月26日起陸續(xù)向全國用戶交付。這意味著，選購該智駕包的用戶可以在全國范圍內(nèi)，不受城市和道路限制地使用智駕功能。據(jù)極氪提供的數(shù)據(jù)，這一覆蓋范圍包括3萬8千個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、超過70萬個行政村以及260多萬個自然村。

那么，浩瀚智駕2.0系統(tǒng)在極氪009上的實(shí)際表現(xiàn)如何呢？它能否幫助極氪在MPV領(lǐng)域成功打上“智能”標(biāo)簽？

在硬件配置上，選裝浩瀚智駕2.0選裝包的車型搭載的是雙Orin-X芯片，采用7納米工藝制成，算力高達(dá)508TOPS。相比之下，未選裝的車型則配備了兩顆Mobileye EyeQ5H芯片，而單顆芯片的算力僅為24TOPS。

在強(qiáng)大算力芯片的支持下，極氪009選裝浩瀚智駕2.0選裝包的車型實(shí)現(xiàn)了城區(qū)NZP（Navigate on Zero Map）功能，這也是該系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。

近日，鈦媒體在杭州城區(qū)對極氪009的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)進(jìn)行了體驗(yàn)。測試路線涵蓋了高架橋、隧道、窄路以及擁堵場景等多種城區(qū)道路類型。整體而言，在城區(qū)智駕方面，無論是變道、超車還是避讓車輛，甚至面對突發(fā)情況，極氪009的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)都表現(xiàn)得與人類司機(jī)頗為相似。

在城區(qū)駕駛中，交通標(biāo)識識別是最常見的場景之一。如果系統(tǒng)對地面臨時信號燈或復(fù)雜排列的箭頭式信號燈存在誤判，就可能導(dǎo)致闖紅燈或錯誤變道。但在本次體驗(yàn)中，極氪009的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)對信號燈的識別都非常準(zhǔn)確。例如，即使信號燈位于車道的斜前方，該系統(tǒng)也能利用視覺技術(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確識別，并通過語音進(jìn)行二次確認(rèn)。

在車道線識別方面，如果系統(tǒng)在壓實(shí)線變道或公交車專用道識別等場景中表現(xiàn)不穩(wěn)定，可能會因誤判車道屬性而導(dǎo)致違規(guī)或碰撞風(fēng)險。本次試駕過程中，極氪009的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)對公交車道的判斷非常準(zhǔn)確。據(jù)工作人員介紹，當(dāng)車輛進(jìn)入公交車道時，系統(tǒng)會綜合考慮車道線顏色、車道文字以及限行時間等因素，綜合判斷是否要駛離公交車道。

在可變車道部分，極氪009的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)識別也較為準(zhǔn)確，并未盲目選擇“不可變”的車道，而是能夠靈活應(yīng)變。

在行駛到人流密集區(qū)域，右側(cè)停放車輛影響視線的情況下，極氪009的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)會提前降速慢行，這既遵守了交通規(guī)則，又避免了因行人或非機(jī)動車突然橫穿而引發(fā)的突發(fā)情況。

在復(fù)雜場景中，如面臨左側(cè)車道連續(xù)兩輛車要超車變道的情況，極氪009的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)能夠判斷右側(cè)車道有變道條件，并果斷向右變道，整個處理過程流暢且迅速。

在高架橋彎度較大的道路上，極氪009的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)在控制速度的同時，保證了通行效率和駕乘舒適性。在從匝道并入主路，兩車道變?yōu)閱诬嚨赖那闆r下，該系統(tǒng)能夠提前準(zhǔn)確識別右側(cè)車輛，并通過輕微預(yù)告變道行為提醒周邊參與者，判斷后方車輛是否會禮讓，并采取相應(yīng)動作。

在整個行駛過程中，極氪009的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)會按照導(dǎo)航的道路限速自動保持車速。如果駕駛員覺得速度過慢，可通過踩加速踏板提速，車輛會自動將車速保持在提速后的速度。當(dāng)然，在體驗(yàn)過程中也存在一些提示駕駛員接管的情況，但此類情況較少，且在未接管的情況下也順利通過了。

總體來看，極氪009的城區(qū)無圖NZP功能已經(jīng)能夠覆蓋日常駕駛過程中的絕大部分場景。但值得注意的是，目前該車的城區(qū)智駕功能還不能實(shí)現(xiàn)掉頭、環(huán)島及高速收費(fèi)站的通過。不過，相信隨著系統(tǒng)的不斷學(xué)習(xí)和優(yōu)化，其使用體驗(yàn)將會進(jìn)一步提升，覆蓋的場景也將更加全面。