近日，據(jù)雷鋒網(wǎng)報(bào)道，安克創(chuàng)新公司具身智能項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉方已離職，北京的具身智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)也隨之解散。

公開信息顯示，劉方曾擔(dān)任小米智駕量產(chǎn)負(fù)責(zé)人，還主導(dǎo)過MIUI生活黃頁業(yè)務(wù)。2024年10月，安克創(chuàng)新組建具身機(jī)器人團(tuán)隊(duì)，由劉方掛帥，直接向安克創(chuàng)新副總裁、智新科技總裁祝芳浩匯報(bào)工作，這一舉動(dòng)被視為安克創(chuàng)新在具身智能領(lǐng)域的重要布局。

安克創(chuàng)新在具身智能賽道的探索并非一帆風(fēng)順。2024年7月，小鵬自動(dòng)駕駛AI前負(fù)責(zé)人劉蘭個(gè)川加入安克創(chuàng)新，隨后，武漢大學(xué)機(jī)器人領(lǐng)域知名教授李淼也被招募至安克創(chuàng)新，二人形成軟硬件分工搭檔。但李淼加入僅半年便提出離職，并于2025年2月轉(zhuǎn)投英偉達(dá)。據(jù)知情人士透露，劉蘭個(gè)川在安克創(chuàng)新期間因種種原因未能如愿開展工作計(jì)劃，最終也選擇離開。

劉蘭個(gè)川離職后，安克創(chuàng)新找來劉方，期望他能帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走出困境，可劉方在接手項(xiàng)目不久后也選擇離職創(chuàng)業(yè)。值得注意的是，劉方離職后迅速投身創(chuàng)業(yè)，繼續(xù)深耕具身智能領(lǐng)域，且已成功獲得首輪融資。

安克創(chuàng)新曾對(duì)具身智能領(lǐng)域寄予厚望，積極招攬人才布局該領(lǐng)域。此次具身智能團(tuán)隊(duì)的解散，或?qū)Π部藙?chuàng)新在這一前沿領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程產(chǎn)生一定影響。