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中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車DDS測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)出爐,推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程

   發(fā)布時(shí)間:2025-01-16 09:25 作者:顧青青

近日,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)迎來(lái)了一項(xiàng)重要進(jìn)展。中國(guó)信息通信研究院(CAICT)通過(guò)其官方公眾號(hào)宣布,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)已正式發(fā)布了編號(hào)為T/CSAE 371-2024的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車用數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)(DDS)測(cè)試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),標(biāo)志著中國(guó)在車用DDS測(cè)試領(lǐng)域填補(bǔ)了空白,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)(DDS)作為一種分布式實(shí)時(shí)通信中間件技術(shù)規(guī)范,近年來(lái)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域受到了廣泛關(guān)注。隨著車輛智能化和網(wǎng)聯(lián)化需求的不斷提升,眾多車企及供應(yīng)商紛紛采用DDS作為車載控制器軟件的中間件。然而,由于DDS協(xié)議的復(fù)雜性,對(duì)采用DDS技術(shù)的車載設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收與評(píng)價(jià)一直是一個(gè)頗具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),由中國(guó)信息通信研究院牽頭,聯(lián)合了包括長(zhǎng)城、一汽、吉利、長(zhǎng)安、北汽、奇瑞等在內(nèi)的16家單位,共同編制完成了這一車用DDS測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范車用DDS的協(xié)議一致性、功能(包括QoS)以及安全功能等方面的測(cè)試,確保相關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)的性能和質(zhì)量。

該標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)國(guó)際OMG聯(lián)盟的DDS系列技術(shù)要求,制定了詳細(xì)的車用DDS測(cè)試方法。測(cè)試內(nèi)容涵蓋了協(xié)議一致性測(cè)試、協(xié)議功能測(cè)試以及安全功能測(cè)試等多個(gè)方面。通過(guò)這些測(cè)試,可以全面評(píng)估采用DDS技術(shù)的車載設(shè)備和系統(tǒng)的性能和安全性,為相關(guān)研發(fā)、驗(yàn)證和評(píng)價(jià)工作提供重要依據(jù)。

標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布不僅解決了DDS協(xié)議復(fù)雜性帶來(lái)的測(cè)試難題,還為相關(guān)測(cè)試工作提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。這對(duì)于推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在DDS領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)具有重要意義,有助于加速車載設(shè)備及系統(tǒng)規(guī)范化部署DDS的進(jìn)程。同時(shí),這也將進(jìn)一步提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車的性能和安全性,為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

 
 
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