隨著美國電動汽車稅收抵免政策步入倒計時階段，預(yù)定于9月30日截止，特斯拉旗下兩款熱門車型Model 3與Model Y在本土市場的需求量正急劇上升。消費者急于在政策優(yōu)惠消失前鎖定購車優(yōu)惠，紛紛加速購車流程。

近期，美國國稅局（IRS）對電動汽車稅收抵免政策進行了細微調(diào)整，放寬了享受優(yōu)惠的條件。原先規(guī)定車輛必須在9月30日前完成交付，但新規(guī)則允許消費者在截止日期前簽訂具有法律約束力的購車合同并支付小額定金，即便車輛的實際交付時間晚于9月30日，依然可以享受稅收抵免。

特斯拉Model Y車型的需求高漲，甚至促使特斯拉考慮上調(diào)售價并可能增加生產(chǎn)量以滿足訂單需求。目前，Model Y在美國多個地區(qū)的庫存正迅速減少，這對特斯拉而言無疑是一個積極信號，預(yù)示著公司或?qū)⒂瓉斫陙斫桓读勘憩F(xiàn)最為強勁的季度之一。

特斯拉公司負責IT、人工智能基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用程序、信息安全及車輛服務(wù)運營的副總裁Raj Jegannathan在社交媒體上透露，公司正在評估對Model Y進行小幅漲價的可能性。此番價格調(diào)整似乎是為了應(yīng)對預(yù)期中的產(chǎn)量增長。

盡管價格上調(diào)可能會進一步推高特斯拉的利潤率，但此舉也可能引發(fā)潛在購車者的不滿。部分消費者可能會因此急于下單，以避免面對更高的新價格。然而，如果價格漲幅過大，超過消費者的心理預(yù)期，也可能會勸退部分潛在買家，導(dǎo)致訂單流失。

特斯拉近期已在美國市場上調(diào)了Model S、Model X以及Cybertruck的售價，但同時推出了“豪華套餐”以平衡漲價帶來的影響。該套餐涵蓋了免費的全自動駕駛功能、終身超級充電服務(wù)、四年高級服務(wù)以及終身高級連接服務(wù)等權(quán)益。