在全球航空業(yè)中，航空公司制服不僅是工作人員的日常著裝，更是品牌形象的延伸。日本航空（JAL）和全日空（ANA）的制服設(shè)計(jì)，以其獨(dú)特性和時(shí)尚感，在國(guó)際上廣受贊譽(yù)。自2015年起，ANA聘請(qǐng)了紐約著名設(shè)計(jì)師普拉巴爾·古隆，推出了兼具功能與優(yōu)雅的制服；而JAL則從2020年開(kāi)始，與以水族館設(shè)計(jì)聞名的江角泰俊合作，打造出簡(jiǎn)約精致的設(shè)計(jì)。

新加坡航空的制服由巴黎設(shè)計(jì)師皮埃爾·巴爾曼于1968年設(shè)計(jì)，其采用的傳統(tǒng)巴厘島圖案“沙龍凱巴雅”，象征著亞洲的優(yōu)雅，且這一設(shè)計(jì)沿用至今已長(zhǎng)達(dá)56年，堪稱業(yè)界之最。相比之下，維珍大西洋航空的制服則展現(xiàn)了英國(guó)設(shè)計(jì)師維維安·韋斯特伍德的華麗與功能性設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了品牌形象，又彰顯了乘務(wù)員的專業(yè)精神。

盡管日本也有嘗試新穎設(shè)計(jì)的航空公司，如AirDo和Skymark，曾一度以休閑獨(dú)特的設(shè)計(jì)成為話題，但最終因追求專業(yè)形象的需求，又回歸了保守而優(yōu)雅的風(fēng)格。這一現(xiàn)象表明，在航空業(yè)中，傳統(tǒng)與專業(yè)性的考量往往更受重視。

在全球范圍內(nèi)，意大利設(shè)計(jì)師埃托雷·斯珀薩的作品尤為引人注目。他的作品不僅優(yōu)雅且超越時(shí)代，更為多家主要航空公司設(shè)計(jì)過(guò)制服。斯珀薩的設(shè)計(jì)根植于1960年代羅馬和巴黎的高級(jí)定制服裝的感性，以高質(zhì)量的材料、對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和優(yōu)雅的輪廓為特點(diǎn)，同時(shí)在保持空中工作場(chǎng)所的優(yōu)雅和功能性方面取得了平衡。

作為斯珀薩的代表作之一，阿提哈德航空的制服保留了經(jīng)典的優(yōu)雅，同時(shí)融入了象征阿布扎比的色彩和設(shè)計(jì)元素。這一融合了阿拉伯文化的豐富性和國(guó)際現(xiàn)代性的設(shè)計(jì)，幫助阿提哈德航空建立了一個(gè)全球通用的品牌形象。意大利航空和土耳其航空的制服也是斯珀薩的杰作，它們分別展現(xiàn)了意大利的傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合，以及土耳其的文化遺產(chǎn)與國(guó)際魅力的結(jié)合。

ANA和JAL的制服不僅在日本國(guó)內(nèi)受到歡迎，在國(guó)際上也獲得了高度評(píng)價(jià)。與此同時(shí)，埃托雷·斯珀薩的設(shè)計(jì)以其優(yōu)雅與精致的結(jié)合，被歐洲和中東的航空公司廣泛采用。很少有設(shè)計(jì)師的作品能被多家航空公司采用，這一成就是非常大的。世界各地的航空公司為了表達(dá)自己獨(dú)特的文化和品牌形象，會(huì)在多種多樣的設(shè)計(jì)中選擇，而斯珀薩的作品在其中尤其受到關(guān)注。