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小米YU7續(xù)航實測:雷軍千里行程僅補能兩次,表現(xiàn)如何?

   發(fā)布時間:2025-02-12 21:34 作者:陸辰風

近日,關(guān)于小米汽車新品YU7的詳細信息與諜照在網(wǎng)絡上曝光,引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉,這款備受期待的中大型SUV預計將于2025年6月至7月期間正式上市。

在小米創(chuàng)始人雷軍的近期直播中,他分享了試駕小米YU7的體驗,表示在長達一千多公里的行程中,僅補能兩次,對車輛的續(xù)航能力給予了高度評價,稱其表現(xiàn)相當出色。

從曝光的參數(shù)來看,小米YU7的車身尺寸分別為長4999mm、寬1996mm、高1608(或1600)mm,軸距更是達到了3000mm,確保了車內(nèi)空間的寬敞與舒適性。

設計方面,新車的前蓋線條動感流暢,預計能夠帶來優(yōu)秀的空氣動力學表現(xiàn)。前唇部分微微向外凸起,與前散熱口相結(jié)合,營造出強烈的運動氛圍。獨特的前大燈組設計更是與小米SU7形成了鮮明對比,上部為真實風道設計,日行燈以十字型呈現(xiàn),中部有隔斷,下部則配備兩個LED燈體,整體視覺效果極為醒目。

車頂搭載了激光雷達,前蓋飾以運動風格的貼紙,進一步提升了車輛的科技感與運動感。車身側(cè)面,隱藏式門把手、全景天幕以及前翼子板處的導流槽出風口等設計,不僅降低了風阻,還使得整體造型更加流暢。大尺寸輪圈搭配韓泰輪胎,充電口位于車輛左后側(cè),細節(jié)之處盡顯精致。

車尾部分的設計同樣引人注目,透明尾燈燈罩與U型尾燈樣式相得益彰,小鴨尾上方設有后擾流板,后窗上方還有一個額外的擾流板,展現(xiàn)出強烈的運動氣息。后包圍設計夸張,兩側(cè)配有導流槽,進一步強調(diào)了車輛的動感屬性。車尾在車窗上部和后保險杠處還配備了兩個攝像頭,提升了行車安全性。

在動力方面,小米YU7提供了單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種版本供消費者選擇。雙電機四驅(qū)版車型的前后電機最大功率分別為220kW和288kW,綜合功率高達508kW(即691馬力),最高車速可達253km/h,并配備了三元鋰電池。而單電機后驅(qū)車型的最大功率為235kW,最高車速為240km/h,搭載的是磷酸鐵鋰電池。

 
 
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