面對(duì)持續(xù)一個(gè)多月的員工大罷工和預(yù)告的裁員影響，波音公司近日宣布計(jì)劃籌資高達(dá)350億美元以應(yīng)對(duì)流動(dòng)性壓力。截至9月末，波音的現(xiàn)金和短期證券價(jià)值已降至103億美元，逼近公司維持運(yùn)營所需的最低資金水平。罷工每月給公司帶來的損失預(yù)估高達(dá)10億美元。

為了緩解資金壓力，波音于美東時(shí)間10月15日宣布，計(jì)劃通過發(fā)行股票和債券籌集最多250億美元。此舉是波音利用儲(chǔ)架注冊制度強(qiáng)化資產(chǎn)負(fù)債表的努力。

儲(chǔ)架注冊制度允許發(fā)行人在同一生效注冊下進(jìn)行多次發(fā)行。同時(shí)，波音還透露已與大銀行簽署“補(bǔ)充信貸協(xié)議”，獲得100億美元的貸款額度，以提供額外的短期流動(dòng)性。盡管信貸安排尚未動(dòng)用，但它為波音應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)提供了緩沖。

波音的大規(guī)模籌資計(jì)劃也引發(fā)了國際信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的關(guān)注。穆迪已將波音的信用評(píng)級(jí)下調(diào)至僅比“垃圾級(jí)”高一級(jí)，并給出了負(fù)面的評(píng)級(jí)展望。標(biāo)準(zhǔn)普爾也表示，由于罷工的持續(xù)影響，正在考慮將波音的評(píng)級(jí)下調(diào)至垃圾級(jí)。惠譽(yù)則強(qiáng)調(diào)了波音經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的增加。

勞資談判目前仍處于僵持狀態(tài)。自9月13日以來，約有33000名波音工人參與罷工，要求加薪40%，但遭到波音的拒絕。罷工已進(jìn)入第二個(gè)月，波音近期宣布將裁員約10%，涉及1.7萬個(gè)崗位，并推遲了新型大飛機(jī)777 X的推出至2026年。

波音首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格在內(nèi)部備忘錄中提醒員工，要對(duì)公司脫困的艱難性有“清醒認(rèn)識(shí)”，并暗示后續(xù)可能采取更多激烈措施以改善狀況。他還表示，波音將加大對(duì)民用飛機(jī)業(yè)務(wù)的投入，并可能對(duì)其盈利困難的業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行整改。

在宣布裁員和籌資計(jì)劃的同時(shí)，波音還公布了初步估算的三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。預(yù)計(jì)三季度營收為178億美元，每股虧損9.97美元，創(chuàng)近四年來最大季度虧損。經(jīng)營現(xiàn)金流損失13億美元，截至季末現(xiàn)金和有價(jià)證券投資額為105億美元，勉強(qiáng)滿足運(yùn)營所需最低要求。

波音的籌資計(jì)劃和信貸協(xié)議公布后，其股價(jià)在本周二逆市收漲超2%，在道指成分股中表現(xiàn)最佳?；葑u(yù)和標(biāo)普均表示，發(fā)行股票和債券可能幫助波音保住投資級(jí)的信用評(píng)級(jí)。然而，也有分析師對(duì)此持保留意見，認(rèn)為波音的儲(chǔ)架注冊相關(guān)公告含糊其辭，且臨時(shí)融資的必要性可能給銀行推銷帶來難度。

美國民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦航空局表示，波音公司要恢復(fù)穩(wěn)定可能需要數(shù)年時(shí)間。