近日，一款具有開創(chuàng)意義的浮筒式雙座水上電動飛機RX1E-S，在北京地區(qū)成功完成了其首次飛行測試。這款飛機將在官廳水庫展開漁政執(zhí)法領(lǐng)域的實際應(yīng)用測試，為媯水河流域的漁業(yè)巡查與生態(tài)監(jiān)測提供強有力的支持。

RX1E-S水上電動飛機由中國工程院院士楊鳳田的團隊精心研發(fā)。早在2019年，該飛機便已成功首飛，2021年獲得了型號合格證（TC），并在2022年順利取得了生產(chǎn)許可證（PC）。這款飛機的創(chuàng)新之處在于其電動力系統(tǒng)，并配備了獨特的雙浮筒支架式起落裝置以及可收放式水舵，使其能夠在寬度僅為200米的狹窄水域中靈活起降，并能精確?？坑诖a頭。與傳統(tǒng)燃油飛機相比，RX1E-S的巡航噪音降低了40%，且全程零排放，使其成為生態(tài)敏感區(qū)域進行監(jiān)測的理想選擇。

RX1E-S的投入使用，標(biāo)志著中國在電動航空裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從陸地到水域的重大跨越。這款飛機的成功研發(fā)與應(yīng)用，不僅展示了中國在新能源航空技術(shù)方面的實力，也為未來的航空器多樣化發(fā)展開辟了新的道路。

楊鳳田院士領(lǐng)銜的北京氫能通用航空創(chuàng)新研究院，在新能源通用飛機設(shè)計、復(fù)合材料成型以及氫能測試等多個領(lǐng)域均展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢。此前，該團隊已成功研發(fā)出RX4E四座電動飛機，這款飛機不僅是我國，也是全球首個申請CCAR—23部正常類飛機適航審定的電動機型。憑借其高效率的電推進系統(tǒng)、高升阻比的氣動布局以及輕質(zhì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計，RX4E飛機在節(jié)能、環(huán)保以及低成本方面表現(xiàn)出色，具有廣泛的應(yīng)用前景，包括飛行培訓(xùn)、旅游觀光等多個領(lǐng)域。