廣州，隨著汽笛的一聲長鳴，滿載汽車配件、服裝鞋靴等出口貨物的第80014次班列于14日緩緩駛出廣州國際港。這標(biāo)志著廣州開出的首列“中國-老撾-泰國”鐵路貨運(yùn)班列（簡稱“中老泰”班列）正式啟程，為廣州國際貨運(yùn)班列增添了新的線路。

廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)的關(guān)員對該班列的出口貨物集裝箱進(jìn)行了細(xì)致檢查，以確保貨物的順利發(fā)運(yùn)。

據(jù)悉，“中老泰”班列將從廣州國際港出發(fā)，經(jīng)由云南磨憨口岸出境，沿中老鐵路南下至老撾萬象，再前往泰國曼谷，預(yù)計(jì)全程耗時僅需4天。這一新線路憑借中歐（中亞）班列的全天候運(yùn)行、穩(wěn)定快速等優(yōu)勢，將為粵港澳大灣區(qū)與東盟之間的商貿(mào)往來提供更加高效的物流通道。

廣州全速通報(bào)關(guān)有限公司經(jīng)理黃志聲表示，之前貨物出口泰國通常選擇海運(yùn)，需要6-8天，或者通過鐵路至老撾再轉(zhuǎn)公路，但費(fèi)用較高?，F(xiàn)在鐵路直達(dá)只需4天，且線路穩(wěn)定有保障，未來還可能延伸至馬來西亞，對于以東盟國家為主要市場的出口企業(yè)來說，這無疑是一個極具吸引力的國際物流通道。

廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)監(jiān)管科科長謝婉琳介紹，海關(guān)正大力推廣24小時預(yù)約通關(guān)、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)、“鐵路快速通關(guān)”等便利化措施，通過艙單歸并簡化申報(bào)手續(xù)，實(shí)施收發(fā)貨人免到場協(xié)助查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，以提升通關(guān)效率。同時，海關(guān)還設(shè)立了中歐班列服務(wù)專窗，指導(dǎo)企業(yè)更好地了解新線路的運(yùn)輸流程和政策法規(guī)，充分享受政策紅利。

近年來，依托粵港澳大灣區(qū)強(qiáng)大的制造業(yè)集群優(yōu)勢，廣州中歐（中亞）班列的發(fā)運(yùn)量持續(xù)增長，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。目前，廣州海關(guān)監(jiān)管的中歐班列已形成“16出7進(jìn)”共23條中歐（中亞）班列線路，通達(dá)西歐、東歐、西亞、中亞等地區(qū)的20多個國家、40余個城市，出口商品涵蓋汽車、家電、服裝、日用品等多個品種。