智己汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了顯著的成就，近日宣布其L4產(chǎn)品線已圓滿達(dá)成年度目標(biāo)，并成功獲得了L4級無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的道路測試許可。這一里程碑式的進(jìn)展，標(biāo)志著智己汽車在自動(dòng)駕駛技術(shù)的探索之路上，又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

回顧今年早些時(shí)候，智己汽車與賽可智能攜手推進(jìn)的L4自動(dòng)駕駛項(xiàng)目備受矚目。據(jù)項(xiàng)目總工程師于乾坤透露，雙方正合作開發(fā)第三代Robotaxi技術(shù)方案，該方案以量產(chǎn)化為導(dǎo)向，注重實(shí)用性和市場適應(yīng)性。他進(jìn)一步指出，賽可智能的Robotaxi有望在2025年前進(jìn)入4.0階段，屆時(shí)將具備在全國主要城市實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)L4級別智能駕駛的能力。

除了與賽可智能的合作外，智己汽車在自動(dòng)駕駛技術(shù)的自主研發(fā)方面也取得了重要進(jìn)展。其無圖城市NOA功能已于今年10月在全國范圍內(nèi)正式開通，該功能覆蓋了全新L7、LS7（激光雷達(dá)版本）、LS7 Max、LS6以及L6等多款車型。隨著IMOS 3.5.0系統(tǒng)版本的OTA升級，無圖城市NOA功能在無專用掉頭燈路口掉頭等方面得到了進(jìn)一步優(yōu)化，提升了用戶的駕駛體驗(yàn)和安全性。

智己汽車在無圖城市NOA功能的推廣和應(yīng)用上，展現(xiàn)出了其在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新能力。該功能不僅提高了車輛在城市復(fù)雜環(huán)境下的自主導(dǎo)航能力，還為用戶帶來了更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。這一成果的取得，無疑為智己汽車在自動(dòng)駕駛市場的競爭中增添了更多的籌碼。